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亮相即霸屏的吉利银河E8,甩了新势力一个身位

汽车兄弟(稿源) 2023-8-28 22:25 No.6013

今天看来,技术积淀的传统车企转型腾飞只需经历短暂的蛰伏,其深厚的造车功力很快得到显现。

亮相即霸屏的吉利银河E8,甩了新势力一个身位

比如吉利银河。

今年2月23日完成首发。彼时,吉利银河的 Logo、首款原型车“银河之光”,以及首款量产车吉利银河L7一同亮相。

4月27日,吉利银河L7正式下线,实现上市即交付。

5月13日,吉利银河专属的“神盾电池安全系统”成功完成了电池针刺等超高难度的公开测试。

7月,即吉利银河L7全面上市次月,便迅速突破“万辆大关”,成为混动市场最快达成“月销破万”的插混SUV。

当时间的节点来到8月,屈指一算,吉利银河从新系列发布、产品下线,到完全打开市场局面,仅仅用了6个月时间。节奏清晰、轻快、明朗,丝毫不拖泥带水。

亮相即霸屏的吉利银河E8,甩了新势力一个身位

现在吉利银河E8来了,作为吉利银河首款纯电车型,其实带着很强的使命感,从产品价值看其重要性,丝毫不亚于首发的吉利银河L7。

就是要高端、大气,上档次


吉利银河发布之初,已经被明确为吉利品牌全新中高端新能源系列,只造高价值新能源汽车。

吉利银河L7首发,其实是带着必须出圈的任务来的,它的使命是完成吉利品牌向新能源转型的产品价值认同与市场认可。所以,吉利银河L7的上市期和神盾电池安全系统的一系列测试期是巧妙重叠的。吉利银河L7作为首搭车型,它的安全性得到了广泛认可。

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安全,特别是电池安全,是新能源汽车产品基础的基础,核心的核心。这个点,是所有用户都关注的点,无一例外。

吉利银河L7把它的产品价值呈现,放在了最广泛的层面去解读。所以,它很快获得了成功。但是,一款紧凑型的SUV,并不能完全释放大家对吉利银河系列的所有期待。

“5米宽体旗舰纯电轿车”吉利银河E8才是高阶任务的担当。吉利致力将其打造成“纯电时代中国旗舰”。它将集当前最新科技于一体,成为吉利科技造车的集大成之作,为用户解锁智能纯电的全新想象。

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其次,吉利银河E8定位智能纯电中型轿车。结合更具体的产品信息来看,新车的长宽高分别为5010/1920/1465mm,轴距2925mm。妥妥的宽体座驾,放在中大型车区间也不违和。

只有中型以上车型才能全面证明品牌价值,这是造车圈一直默认的行规。

再则,吉利银河E8基于吉利高端智能纯电架构——SEA架构打造。

吉利SEA架构历时4年研发周期,投入超过180亿元。SEA架构以硬件层、系统层和生态层,构建三位一体的立体化布局。它拥有全球最大带宽,实现了从A级车到E级车的全尺寸覆盖。同时,SEA架构是全球最高效的智能电动汽车解决方案,可将软件开发的时间缩短50%以上。

在SEA架构成为吉利银河E8的制造母体之前,包括极氪、沃尔沃、极星、smart、集度,甚至波兰电动汽车品牌Izera等都已经与SEA架构发生了交集。较之发布之初,SEA架构的边际成本得到了切实降低。

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在这个非常合时宜的时候,SEA架构投向了吉利银河。很明显,吉利银河E8将完成吉利品牌价值向更高端延伸的使命。它的出现,让吉利银河更丰满、更立体。

就是要人无我有,人有我精


有必要具体来看看,吉利银河E8是如何诠释旗舰的。

为了区别于吉利银河L7从最基础层面切入的产品特质,吉利银河E8则采取了聚焦产品高级感的叙事方案。

正如前文所言,吉利银河E8将以“纯电时代中国旗舰”之姿带来全新呈现。这是吉利官方为吉利银河E8立下的产品意境。事实上,吉利也需要找到人机交互的一个点来兑现意境。即抽象到具体的转换。

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吉利银河E8座舱屏幕化多为一,全球首发45英寸8K无界智慧霸屏,以行业最大屏幕尺寸、8K准视网膜级分辨率、行业最高98%屏占比等开创性优势,从而实现了一体式巨幕宽屏设计。

没错,吉利银河E8座舱将采用“一体式巨幕宽屏设计”。

吉利银河E8的这块屏,确实够大,确实够整,确实够高清,在全新一代高通骁龙8295旗舰座舱芯片的加持下,它还足够流畅。

然而,在时下,只要是一辆汽车都至少有一个屏的时代,吉利银河E8仍然以智慧屏作为产品亮点,会不会显得“草率”了?

带着这个疑问,我们可以对产品进行更进一步的了解,至少可以得到两个“此屏非彼屏”的结论。

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第一,这是科技与人性最完美的一次结合。

车载屏还真不是谁都可以想做大就能做大的。所以才会出现多屏杂乱独立,或者三屏拼凑成伪长屏的场景。

这是行业第一块尺寸达到45寸的量产大屏。其实,吉利在突破升级后的工艺,已经允许生产1500mm以下的尺寸,但吉利银河E8的大屏宽度选择了1130mm。因为,1130mm这个宽度值,除了匹配吉利银河E8内饰的美学设计,刚好与大屏两边的音响相得益彰之外,吉利造车以最佳人体工程学为基础,为的是让驾驶者看屏幕时保持88°最大广视角,保障视觉体验。

而在屏高度上,选取了138mm这个值,与主流手机屏幕高度相当,视觉体验更好。同时,还能保留气囊爆破空间,减少前风挡成像倒影,保障行车安全。

事实上,我们发现,吉利银河E8绝对抑制了“欲望”,没有为大而大。始终坚守科技之美,人性为先的基本原则。

亮相即霸屏的吉利银河E8,甩了新势力一个身位

但这还不是全部。

关于大屏的使用,用户能想到,吉利银河E8都能想到,甚至更多。

比如,你担心屏大指纹多,无界智慧霸屏采用115°水滴角设计,抗指纹能力更出色。而仿生荷叶效应的发挥,将使油污水滴不残留,指纹印记更好擦拭。

又如,用户会不会有屏大造成眩光和反光的担忧?吉利工程师以AG防眩光涂层工艺,表面防反射镀层工艺,完全有效地避免了反射光源的眩光,极大降低了阳光反射强度。

所以说,吉利银河E8的无界智慧霸屏是独特的,它所包含的科技价值、美学价值、实用价值足以让它领先同类配置整整一个身位。

第二,大屏撬动大产业。

为了实现45寸大屏的量产,整个产业链都需要升级。即使强如奔驰,也倒在了量产门前。而吉利则站在行业领导者的角度,统一了全产业链认知,汇聚了京东方、创维等行业顶级供应商的专业智慧,历经1年半,最终顺利实现量产。

正因为有了吉利银河E8关于产品的突破性思维,才有了供应链企业研发和工艺的提升,促成了突破性行业技术发展。而这,才是中国智造最初应有的样子。

写在最后


作为智能纯电E系列的开山之作,吉利银河E8在8月亮相之后,计划于今年四季度发布。相信届时新车将揭晓更多黑科技。

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而目前,已获知的8K超宽屏+骁龙8295芯片+激光雷达+双电机+轿跑设计等等一系列高智、高能元素已经带给我们无限的想象空间。

可以预见,因为吉利银河E8的出现,B+级细分市场的格局将被重新搭建。

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