别再抱怨你的电动车电池质量差啦，是这个问题！

经常听到很多抱怨现在的电池质量越来越差，虽然说由于大厂并购潮导致质量不稳定，尤其是非本部生产的电池质量问题更严重。其实我想说如果不注意这些问题再好的电池也用不长。



问题一、劣质充电器

现在很多杂牌充电器厂家为了降低成本，用的线路板以及内部电子元件质量差，容易造成损坏且充电电压或偏高或偏低，使用这样的充电器必然影响了电池耐用度和里程数！请选择知名度的充电器厂家，充电器是电池的好搭档，呵护电池，从充电开始…

问题二、不良的使用习惯

长期过充或者欠充都会导致电池寿命缩短。多次长时间充电，容易导致电池因为过充而充鼓；拿60V的充电器充48V的电池，拿20AH的充电器充12AH的电池，充电电压和电流不匹配，都会对电池造成伤害。另外假如长期电池充不满，会导致电池的容量越老越小。

问题三、恶劣的充电环境

充电环境不能太冷、太热。温度在25℃左右时，铅酸蓄电池可正常蓄电，能最大限度地放电。气温太低，铅酸蓄电池储存的电量会减少。气温太高电池容易充鼓。

问题四、快速充电站

快速充电站是一种通过大电流充电来让电动车电池短时间内冲入一定电量的充电装置，快速充电站的电流比充电器的要高出近10倍，严重超过了电动车电池的充电负荷，这样的话就会损害到电池内部的构造。而电动车经常使用大电流充电会加速电池极板的极化速度，让电池缩短寿命甚至可能出现瞬间充坏的情况！快速充电对电动车的电池是会用损害的，对于这种损害，电瓶卖家是不给保修的，也不在三包的范围之内。

问题五、里程增加器

现在电动车都有欠压保护，用来保护电池过放电，而“里程增加器”就是把电池榨干。有人形象的评价电动车“里程增加器”，就是电池的强心针，随着电池充放电次数越来越多，电池老化，容量变小很正常。长时间的这样放电，对电瓶起到致命的损伤，大多懂电瓶的人都知道，长时间的过放电会让电瓶硫化的更快，使用寿命缩短。



现如今电池的问题已经成为了限制电动车发展的最大瓶颈之一，成为消费者使用电动车时的痛点，进而也成了整个行业内的关注焦点。

也有些人同样的电池可以用到远远超过设定年限，难道是自己运气不好？买到质量差的电池?并不完全是这样的。选择正确的充电方式，有利于保养自己的爱车和延长电池寿命。当然选择一款高品质的电池是最重要的 ，比如旭派电池。



旭派电池品质非常过硬，服务也较好，销售、客服、技术支持、维修等方面建设得非常完善，可以给消费者提供更好的售后服务。