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奇瑞星途这么下去没有出路,应该推出中级电动轿车,售18万

汽车知讯 2023-1-25 11:09 Au: 汽车维基

曾经的奇瑞敢为天下先,推出多品牌战略,倡议对国产高端品牌的探索,可是这些根基都以失败了结了,可是你不能说奇瑞缺乏创新精神,只是在残暴的市场眼前,奇瑞起头畏手畏脚,从以前的出头鸟酿成了如今的小随从,他人推出什么卖的香,我再随着搞。

可是,对于奇瑞的星途,在WEY和领克都起头表示乏力的布景下,奇瑞再对峙单一的星途高端化,推出更多燃油车型已经不成能有多大的市场。甚至说,在SUV范畴,星途就算是推出纯电甚至增程式都算晚的了,由于这个范畴不单有特斯拉和比亚迪还有长安深蓝的S7。


奇瑞星途这么下去没有前途,应该推出中级电动轿车,售18万

而在纯电轿车范畴,尤其是中级车市场,现在的选择并不多,尤其是国产车。星途假如能够推出一款颜值爆表的中级新能源车,价格尽量压低一些,比如18万内,续航里程跨越500千米,甚至可以发挥想象力给一个一年免费充电这种售后,相信星途可以借助自己的第一款纯电车型,一炮而红。

SUV的盈利时代虽然还没有竣事,可是电动车个性化时代已经到临。尤其是对于传统汽车品牌而言,假如能够造出更个性化的汽车,市场第一选择必定还是积淀更厚的传统品牌的新能源品牌。


奇瑞星途这么下去没有前途,应该推出中级电动轿车,售18万

星途打造中级新能源车型的上风有哪些?

第一,奇瑞品牌在新能源范畴有着不错的口碑,尤其是有着爆款小蚂蚁。作为奇瑞的高端品牌星途,只要能够在电池范畴拿出点营销爆点,然后车身做的足够大,颜值足够出众,加上这套星途瑶光的内饰设计气概,相信买单的人必定不会少。

第二,奇瑞作为一个传统燃油车品牌,虽然对于奇瑞的舆论有时候还能让人想起那句不符实际的“奇瑞奇瑞修车排队”,可是比亚迪都能从以前并不太好的市场表示,成为如今的新能源市场一哥级的存在,奇瑞为什么就不能?星途现在需要的是决心,大马金刀的鼎新,而不是现在少出错的战略,由于这样下去,星途的未来是昏暗的,奇瑞需要拿出以前那种敢为天下先的精神。以前的奇瑞生错了时代,而如今的时代,恰恰需要奇瑞。


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第三,现在的市场,尝新的诉求很是旺盛,可是纵使有很多新能源车可以选择,可是大部分人还是妥协于品牌而选择比亚迪或者特斯拉,现在的中级奢华电动车市场并没有饱和,甚至会很是大,至少分化这个市场是相对轻易的。所以,星途的市场不会小,星途新能源的地位假如由于一款车奠基,那末星途便可以朝着全系新能源的偏向发展。


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有时候,革新和放弃需要的并不是机遇,而是勇气,当你看到了机遇,而又不敢做出选择的时候,注定会被市场淘汰。而能够失败也能止损的话,这种风险加倍值得冒。

星途假如中级新能源车销量欠好,那末完全可以转到奇瑞品牌上,价格可以更低,相信市场买单的也不会少,所以,对于星途而言,是时候做出更大胆的选择了。


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