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吉利汽车发布2023半年报:销量近70万,营收超700亿双增长

汽车智慧(稿源) 2023-8-29 07:47 No.6302


8月22日,吉利汽车控股有限公司(简称“吉利汽车”)(0175.HK)发布2023年上半年财报。

据财报数据显示,2023年上半年,吉利汽车累计总销量69.4万辆,同比增长13.1%;实现营业收入731.8亿元,同比增长25.8%;平均单台销售收入同比增长6.8%,至人民币10.1万元;股东应占溢利同比上涨1.2% ,至人民币15.7亿元;总现金水平人民币336.4亿元,维持稳定,经营性现金流上升9.1%至人民币107亿元。

吉利汽车发布2023半年报:销量近70万,营收超700亿双增长

制作:金融界上市公司研究院;数据来源:巨灵财经

其中,上半年新能源产品(含吉利、领克、极氪、睿蓝)销量15.8万辆,同比增长43.9%,新能源汽车销量占比由去年同期17.9%提升至22.7%。

对于上半年表现,吉利汽车方面表示基本符合管理层预期,营收的增长得益于品牌形象持续提升和新能源车型占比的快速增长。此外,目前吉利汽车正处于向新能源车型的关键转型期,经营层面仍面临转型期的种种挑战。但得益于集团整体盈利能力的稳健,并能积极应对各项挑战,保证了吉利汽车业务的可持续发展。

布局新能源,注重技术研发

从具体品牌来看,极氪站稳豪华智能纯电市场,上半年累计交付42,633台,同比增长124%。极氪001凭借优秀的产品力成为全球最快交付突破10万台的豪华车,平均订单金额超过33.6万元,蝉联“30万以上中国品牌纯电车型销量冠军”。旗舰车型极氪009平均订单金额达52.7万元,成为50万以上豪华MPV全品类销冠。。

领克品牌持续引领中国汽车品牌向上发展,上半年实现销量8.2万辆,同比增长6%,累计销量突破90万辆,今年将迎来第100万位车主。产品规划以EM-P超级增程电动方案为主,BEV为补充,主力聚焦20万以上品类和高端市场。

此外银河品牌聚焦超级混动、增程式混动和纯电产品,成功推出混动车型银河L7,进一步强化在混动市场的影响力,上市两个月销量达19731辆,快速进入市场第一阵营。

对于未来规划,吉利汽车方面表示,2023年维持销量目标165万辆不变,并且基于最近研发成果,行业首款AI智能电混家轿银河L6将于9月上市。而E8将于今年四季度上市。

吉利汽车发布2023半年报:销量近70万,营收超700亿双增长

制作:金融界上市公司研究院;数据来源:巨灵财经

值得注意的是,据财报内容,吉利汽车在智能电动化领域投入了大量的研发资源,今年上半年研发总投入同比增长了62.8%,达到了人民币59.1亿元,进一步加快了新能源智能化领域的技术创新。。

同时,吉利汽车也在财报中明确表示,公司的研发投入将持续关注新能源整车及关键技术的研发,特别是智能互联及数字化等前瞻性技术的创新,并在未来继续加大研发力度,提升企业核心竞争力。

由此可见,汽车行业竞争激烈,在智能电动大潮下,汽车工业的发展,不再局限于单线的技术创新,而人工智能、无感交互、天地通信、跨界互联能力的多技术将成为未来汽车技术的聚焦领域。

基于前沿数字技术带来的新机遇,目前,吉利汽车积极布局智能电动汽车全产业链,在智能座舱、智能驾驶领域建立了全栈的自研能力;领克与星纪魅族合作打造智能座舱系统LYNKFlymeAuto,首款搭载车型领克08即将上市。

今年上半年,在较为弱势的人车交互上,吉利的分布式操作系统银河N OS,已在吉利银河L7和吉利银河L6上搭载,领克联合魅族开发了Flyme Auto OS,首款搭载车型领克08即将上市。另外,星睿智算中心AI大模型可以提供智驾与语音交互训练优化支持;时空道宇提供天地一体通讯定位支持;神盾电池安全系统形成吉利独创的“无盲区”安全防护系统。

深耕海外,多区域深化布局

历史是过去传递到未来的回响。纵观全球汽车全球化道路,德国、美国和日本等国家的汽车产业均在全球化中处于前列,通过全球化扩张形成了如今的工业强国。

反观中国,在智能化、电动化、研发/生产、产业链整合等方面已获得长足进展;以史为鉴,在国内汽车行业进入存量的背景下,自主品牌汽车出海将成为寻找中国汽车行业结构性增量的必由之路。

《人民日报海外版》曾发表文章指出,眼下中国乘用车出口已进入世界前三。中国汽车成为中东和拉丁美洲汽车市场的领跑者,并在欧洲市场占据重要位置。因此,作为中国汽车行业的头部企业,走入海外市场,获取更大商机,也是吉利汽车必须直面的问题。

从此次发布的财报内容来看,吉利汽车国际化布局已取得进展,出口业务增长。

吉利品牌在中东、亚太、非洲、拉美、泛欧等多个区域深化布局,上半年在海外29个国家完成12款产品的上市,截至6月底,全球共开发销售及服务网点490个。新几何C、新缤越陆续登陆中东、泛欧、拉美市场。

其中,领克海外出运量为16,732辆车,96%为新能源车型。在出口车型中,除了已经出海的领克01和领克05,领克03性能家族和旗舰车型领克09也在2023年正式登陆中东市场,进一步丰富了领克的出海产品矩阵。

除此之外,宝腾汽车上半年批发销量8万辆,同比增长34%(上半年终端销量7.7万,同比增长28.6%),宝腾X90在6月上市,开始新能源化转型。而在汽车动力研发领域,吉利控股和雷诺成立动力合资公司,降低内燃机动力总成产品生产业务比重,加速向新能源领域转型。

吉利控股集团CEO、吉利汽车控股有限公司副主席及执行董事李东辉表示:吉利控股对吉利汽车的出海给予了充分支持,通过参股、协同合作的方式,形成了在东南亚、韩国、欧洲等地系统研发制造布局的能力。由于各个区域需求不同,公司针对不同市场布局制定了相应的市场战略,以顺应国内国际双循环的经济格局。从“走出去”到“走进去”,吉利在技术、系统、人才等方面全方位布局,其输出能力在过去已获得市场印证,未来也将持续发力。

本文源自金融界上市公司研究院

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