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详解唐家族发展历程

电动车资讯(稿源) 2023-7-26 22:34 No.8279

平均售价高达26万元的车型,累计销量超过百万,这是过往燃油车时代中国品牌无法触及的成就。来到新能源时代,比亚迪汉唐双旗舰击穿壁垒,一步跨上了百万销量大关,成为了中国品牌抢占主流中高端市场的旗帜车型。其中,比亚迪唐家族自2015年问世,历经8年的发展变革,从刚开始的DM混动版到如今的三“擎”并驱,演绎了一部出色的产品进阶史。

详解唐家族发展历程


从2015到2021,唐家族稳步进化


在2015年,唐DM一经问世,便以开创性的542科技,突破中国品牌性能天花板。5代表百公里加速5秒以内,4代表全时电四驱,2代表百公里油耗2升以内,在传统燃油车阵营中,只有百万级豪车才能达到前两项数据,而凭借着开创性的插混技术,唐DM让高性能与低油耗可以兼得。从诞生之初,“技术为王”便是唐DM的显著标签,成为了中国汽车市场独树一帜的车型。


此后,唐DM车型技术持续进阶,纯电续航节节攀升。2017年推出的唐100车型,“100”就代表着纯电续航100km。换言之,用户在日常城市通勤,可以完全依赖于电驱,完全零油耗,而假期自驾出行时,也无需担心续航问题。在电驱刚刚起步的阶段,唐家族的插混技术首屈一指,可以说是很适合选购的新能源车型。



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同样是在2017年,由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格领衔的设计天团,带来了Dragon Face设计语言。2018年全新一代唐焕然新生,不同于市面上中大型SUV惯用的横平竖直的设计风格,唐家族将东方美学元素中的曲面设计融合进了大尺寸车身造型中,龙须、龙晶等元素既形象又很有质感,整车气场满分且极具辨识度。从此,“国潮旗舰SUV”成为了唐家族的另一大标签。


有了焕然一新的设计,唐家族的产品进程也显著加快。2019年,唐EV正式到来,NEDC纯电续航里程520km,唐家族正式形成了燃油+DM+EV的产品矩阵。来到2021年,唐DM-i问世,以DM-i超混技术赋能,5.3L亏电油耗+1050km综合续航,在大7座SUV市场,彻底颠覆传统燃油车,一举击破“大空间与高油耗”无法兼得的技术壁垒。自此,唐家族也正式跨入了另一个发展纪元,开始聚焦新能源领域,凭借“EV纯电+DM插混”并行快速推进产品矩阵革新。



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2022到2023,唐家族按下发展“快速键”


2022年,唐EV领创730km超长续航,还有一款零百加速4.4s的四驱版本可选,打造出三十万级纯电SUV。从技术层面,唐EV也代表了比亚迪在新能源核心电驱系统上的技术进阶,它的大容量刀片电池达到108.8kWh,并搭载了全球首创-30℃-60℃宽温域高效热泵、电池包智能直冷直热技术等,让纯电也可以跨省自驾。与此同时,唐EV带来了大六座供用户选装,加热、通风、等各种舒适配置一应俱全,并通过苍穹灰内饰配色、HiFi级定制丹拿音响、智能香氛等配置,显著提升了驾乘的感官享受,真正实现“能文能武”。



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8月份,在DM-p王者混动加持下,唐DM-p正式上市,在性能、效能、安全、四驱四大维度实现对传统机械四驱的全方位超越,堪称混动SUV天花板。唐DM-p被视为“542科技”的传承者,它不仅具备比肩大排量高功率发动机的4.3s超跑级零百加速能力,同时可以胜任各种复杂越野路况。并且,在NEDC工况下,它的亏电油耗仅为6.5L/100km,还拥有215km的纯电续航里程,以及高达1020km的综合续航表现。可以说,唐DM-p再度刷新了中大型SUV的越野能力、性能与效能想象。



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步入2023,在比亚迪“油电同价”战略下,唐DM-i冠军版正式推出。它是唐家族基于用户需求而焕新产品力的又一次有力展现。全新的冰川蓝车色、FSD可变阻尼悬架系统加铝合金多连杆带来的更优异底盘质感、起步即高配,唐DM-i冠军版真正让用户以更低的购车、用车成本,享受到更高品质的新能源用车体验,再度展现颠覆本色。



详解唐家族发展历程


总结:

回顾唐家族一路走来的发展历程,它始终以技术引领着产品的发展,不断刷新着人们对于新能源车型的技术认知、重构用车体验。如今,唐家族中唐EV纯电旗舰、唐DM-i冠军版、唐DM-p三款车型分别以不同价位、不同定位,全面满足不同中高端家庭用户对高品质用车生活的追求。从此,主流中高端汽车市场,中国品牌开始逐渐掌握话语权,乃至定价权!





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