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时报时评 | 释放汽车消费潜力

我在车城(稿源) 2023-7-25 23:31 No.1695

时报时评 | 释放汽车消费潜力

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时报时评 | 释放汽车消费潜力
图片来源/新华社



■ 张娜




优化汽车限购管理政策、支持老旧汽车更新消费、加强新能源汽车配套设施建设……国家发展改革委、工业和信息化部、公安部等13部门日前发布《关于促进汽车消费的若干措施》(以下简称《措施》),推出10条措施,力挺汽车消费,以更大力度释放汽车市场消费潜力。

今年以来,促消费政策持续显效,消费市场整体呈现良好恢复态势。上半年,限额以上汽车类商品零售额达到22409亿元,同比增长6.8%,显示出我国汽车市场巨大的活力与潜力。但在当前经济下行压力之下,居民消费意愿仍有待进一步增强,汽车、电子产品、住房等消费占比高、产业链长、带动效应强的大宗消费潜力有待进一步释放。挖潜提质,此次政策加码意义多在于此。

这其中,三大举措值得关注。

第一,优化汽车限购管理政策。鼓励限购地区尽早下达全年购车指标,实施城区、郊区指标差异化政策,因地制宜增加年度购车指标投放。推动放宽汽车限购政策被认为是一种成本低、见效快的刺激手段,有利于增加消费者购车需求,激发汽车市场活力,充分释放汽车消费潜力,增加汽车销量,推动经济增长。目前北京、上海、广州、深圳、天津、杭州、石家庄、海南仍保持着汽车限购政策。上海、广州、深圳、天津、杭州5个城市从2022年开始陆续进行“指标大放购”,累计宣布的新增购车指标近20万辆。此次政策提出城区、郊区指标差异化,或为汽车限购政策的松绑提供新的可能,值得期待。

第二,支持老旧汽车更新消费。鼓励各地加快国三及以下排放标准乘用车、违规非标商用车淘汰报废。鼓励各地综合运用经济、技术等手段推动老旧车辆退出,有条件的地区可以开展汽车以旧换新,加快老旧车辆淘汰更新。这一措施,对于车主来说,更新汽车可以提升车辆的环保和安全性能,提高出行舒适度和便捷性,也将刺激其对于新车的消费需求。同时,随着老旧汽车的淘汰和更新,汽车制造商将不断升级和改进车型,提高车辆品质和性能,满足消费者的需求,有助于推动汽车产业的创新和发展。

第三,降低新能源汽车购置使用成本。在购买方面,落实延续和优化新能源汽车车辆购置税减免的政策措施;在使用方面,推动居民小区内的公共充换电设施用电实行居民电价,鼓励充换电设施运营商阶段性降低充电服务费。同时,鼓励汽车企业开发经济实用车型,优化丰富高性价比的车型供给。此举将有效降低消费者的购车门槛,提高消费者购买意愿,有利于扩大新能源汽车市场规模,推动新能源汽车市场发展。政府可以通过提供补贴、减税、贷款优惠等多种措施降低新能源汽车购置成本。

除上述三大举措外,《措施》中还包括加快培育二手车市场、加强新能源汽车配套设施建设、着力提升农村电网承载能力、降低新能源汽车购置使用成本、推动公共领域增加新能源汽车采购数量、加强汽车消费金融服务、鼓励汽车企业开发经济实用车型、持续缓解停车难停车乱问题。

这一系列举措有望进一步激活汽车消费潜力,对促进扩大内需、提振市场信心意义重大,更为消费市场回暖、稳定经济增长带来有力支撑。




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