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价格便宜,却还卖不过比亚迪汉,哪吒S不是输在了产品本身

汽车资讯(稿源) 2023-7-25 20:54 No.1404

比亚迪汉的成功有目共睹,它是第一个在销量上实现了超越特斯拉的产品。有人说,它靠的是低价。明显低于特斯拉Model 3的门槛,以及更丰富的配置和终身质保等政策加持,让比亚迪汉综合竞争力强悍,才能脱颖而出。

但其实车市中比汉便宜的车不少,账面数据比它出彩的同样比比皆是,但真正实现了超越特斯拉的,却只有它一个。


价格便宜,却还卖不过比亚迪汉,哪吒S不是输在了产品本身

就拿哪吒S举例,也算是中大型车领域话题度比较高的一款产品,门槛远低于比亚迪汉,且账面数据也不落下风,但是从销量上却有着明显的差距。哪吒S最新销量数据还不到2千辆,而比亚迪汉在6月却卖出了近2.5万辆,超10倍的差距,难免让人困惑,比亚迪汉的成功是在品牌还是产品,而哪吒S的失败是在产品本身?我们就从这4个方面来分析一下

价格

比亚迪汉用一句话来形容,就是价格门槛不算高,价格波动也不算大。从2020、2021、2022款产品可以看出,门槛始终保持在20万+,和特斯拉Model 3相比门槛更低一些,以此形成错位竞争,展现国产车型的优势。直到进入了2023年,作为降价热潮的发起人,比亚迪汉也是率先下调了起售门槛,售价跌至20万以下,只要18.98万起,对比竞品优势更为明显。

而哪吒S的价格,就是一路的高开低走。从2022款上市到现如今2024年款亮相登场,售价门槛可以看到是一路走低,不断下调,从最初的20.28万下调到18.98万,再到2024款车型加入,增程式入门版车型更是跌到了15.98万。始终保持一个比比亚迪汉价格门槛更低的水平。所以从入门门槛来看,显然汉更高一些,哪吒S更便宜。


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颜值

同为新能源领域的代表品牌和车型,相似的价位区间,都决定了哪吒S和比亚迪汉有着相近的市场定位,也就意味着风格也大趋相同,走的都是新能源领域常见的科技感和未来风。哪吒S设计更显激进个性一些,比如溜背轿跑车身的运用,以及大量空气动力学的细节处理,还有更夸张激进的前脸造型,扁平锐利的灯组和贯穿尾灯元素呼应,更加线性,辨识度也更高一些。

相比之下,汉就显得更加大气优雅一些,Dragon Face设计语言,以及圆润饱满的车身,还有分段式的腰线设计,大量的圆弧线条和圆角设计,更显优雅大气,和哪吒S的设计还是有明显的不同。两款车各有千秋,还是看受众群体的需求,哪吒S更个性时尚,比亚迪汉就更适合家用受众更广,更大气耐看。


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配置

再来看看配置这一块,哪吒S定位中大型车,尺寸上更有优势,长度比汉多了5mm,宽度多了70mm,轴距也是多了60mm,整体空间表现更为出色一些。不过车高受设计影响,要比汉低45mm,影响着后排头部空间表现。

同为18.98万的车型,相同售价的前提下,哪吒S是后置后驱,比亚迪汉则是前置前驱,哪吒S多了疲劳驾驶提示和DOW开门预警以及陡坡缓降和单踏板模式,超声波雷达多了4个,毫米波雷达也多了4个,还有双地平线征程3辅助驾驶芯片加持。


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还带倒车车侧预警系统和并线辅助以及自动泊车入位、自动变道辅助以及循迹倒车功能,带全车无钥匙进入和无框车门设计,还有全景天窗和全车多层隔音玻璃,以及17.6英寸的中控显示屏,带手势控制和面部识别,还有12.3英寸的副驾驶娱乐屏,搭载了高通骁龙8155芯片,还带前排座椅加热和通风功能,以及前排电动座椅记忆功能,有多色氛围灯,和空气净化器以及负离子发生器等等。

就辅助驾驶层面来看,同价位的前提下,哪吒S的表现更为亮眼,科技感更浓厚,整体用车体验便捷性和舒适性也有明显的提升。

品牌

说到这其实不难看出,哪吒S从颜值空间以及配置上,都可以说是不输比亚迪汉,甚至在某些方面有优势,加上更低的门槛售价,理应有着更出色的销量表现。然而事实却是残酷的,哪吒S的月销量数据还不如比亚迪汉的十分之一,虽然目前也算是稳定月销在2千辆上下,但是和品牌的期许相去甚远。


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究其根源,它差在哪?差就差在了品牌。比亚迪汉虽然在新能源领域大放异彩,但它本身是传统燃油车赛道转型,从历史以及品牌技术积淀层面,都远非新势力品牌哪吒能够比拼的,还有以往积攒的口碑加持,比亚迪的新能源之路比任何品牌都要容易一些。相比之下,一些新能源品牌朝生夕死、前途未卜的命运,就稳定可靠性层面来说,消费者选谁都是显而易见的。

更何况比亚迪品牌在技术层面,也是很多车企都望尘莫及的存在。高度垂直一体化的产业链,上千亿的研发资本和庞大的研发团体,以及成熟且稳定的工厂生产链,零部件供应商的整合能力,让它有着更好的成本控制能力,也有着降价的空间和资本。


价格便宜,却还卖不过比亚迪汉,哪吒S不是输在了产品本身

不管是插混盛行的年代,比亚迪的542插混科技,还是现如今的刀片电池,在新能源领域有着十足的话语权和影响力,加上庞大的用户群体背书,比亚迪品牌的综合实力显然更出色一些。

所以比亚迪汉的成功,并非偶然,而是必然,有着比亚迪品牌背书,加上不俗的产品力,想不出圈都难。而哪吒S的“失败”也并非输在了产品本身,更多的还是在于品牌历史以及技术积淀层面。


文章来源【图说汽车】版权归原作者所有
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