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价格合适、空间尚可的紧凑型SUV成为了大部分消费者的主流选择，也正是因此，国内紧凑级SUV领域的竞争一直处于较为激烈的环境下。日前，比亚迪旗下宋PLUS冠军版正式上市，可以说又给这一细分市场加了一把火。 新车换用海洋家族的前脸设计，同时新车还将会提供全新续航版本可选。价格方面，DM-i冠军版售价区间为15.98万-18.98万元，EV冠军版售价区间为16.98万-20.98万元，新车相比预售价下调了1万元。  冠军版车型的主要变化在外观方面，新车舍弃了王朝系列的前脸，并换用海洋网家族的设计风格。大灯组采用较为尖锐的造型设计，并在底部加入弧形灯带。前脸不再使用传统格栅设计，而是改用了一体化效果较为突出的封闭式格栅设计，DM-i版本的车型则是在此基础上增加了四条黑色线条进行装饰。需要指出的是，新车Logo不再使用王朝系列的设计风格，而是采用了BYD的字母设计，与海洋系车型保持一致。  车身在设计方面并没有太多变化，基本延续了老款车型的整体设计，但尺寸方面有所改变。新车长宽高分别为4775/1890/1670mm，轴距为2765mm。  车尾部分变化较多，如尾灯换用了全新的造型设计，辨识效果依旧有着不错的表现。因车牌上移，所以车尾的视觉重心也有所提升，同时后包围样式也略有变化。而车尾两边的装饰区也同样进行了调整，换用三角形设计。  与前脸不同，新车内饰依旧采用了王朝系列的家族式设计，不过换挡机构使用了海洋家族的拨片式设计，如此一来，控制区相比以前更为整洁一些。液晶仪表盘依旧嵌入在方向盘前方，并配有遮光罩，中控屏仍然是支持自适应旋转功能的悬浮屏。除屏幕外，新车还将会配备DiPilot智能驾驶辅助系统，并新增双15W手机充电板。另外，新车还将搭载DiLink智能网联系统。  动力方面，DM-i冠军版车型将会提供110km和150km两种全新纯电续航版本。驱动方面将会搭载前置单电机，功率输出为145kW。另外，该车还将会搭载一台1.5升发动机，最大功率为81kW。EV冠军版车型同样提供了两种全新续航版本可选，续航里程分别为520km和605km。两种车型所匹配的电机分别提供150kW和160kW的功率输出，同时，扭矩输出分别为310N·m和330N·m。 新车外观部分的变化比较明显，内饰进行微调，动力部分则是提供了全新的续航版本可选。总体来说，新车的变化还是较为明显一些的，那么冠军版车型的到来是否能让比亚迪宋PLUS的销量再创新高呢？一起来评论区预测一下吧。 文章来源【车魔王】版权归原作者所有 |
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