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在美国售价不菲的起亚EV6 GT,实力到底咋样?我们去4S店看了看

汽车大家(稿源) 2023-6-17 21:53 No.1448

韩系电动车的实力,或许比你我想象的要强。

以我们今天要聊到的起亚EV6 GT为例,它在美国的起价为6.2695万美元,折合成人民币为44.41万元,可谓标标准准的售价不菲。

值得一提的是,这款起亚EV6 GT后续将以纯进口的身份来到我们身边,并开启销售,而近期实车已经到了笔者所在城市的起亚4S店,可见起亚的速度还是蛮快的。

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起亚中国COO杨洪海告诉汽车情报新媒体,这款起亚EV6 GT在海外市场卖的非常好,在后续带着巨大价格诚意的情况下,希望能取得一个不错的销量。

那么,这款起亚带来的重磅电气化车型到底实力如何?近段时间,笔者抢先去起亚4S店对实车进行了一番静态体验。接下来,咱们不妨好好的分析一番。

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首先,起亚EV6 GT是基于E-GMP平台打造的首款车型,它定位于紧凑型SUV,对标特斯拉Model Y。所以,紧凑型SUV能在美国卖到40万元+的价格,足见这款车的硬气了。

如同GT的命名一样,整车的外观采用视觉效果突出的设计风格,也就是起亚品牌全新的设计理念“Opposites United(对立统一)”。所以我们会看到起亚EV6 GT的外观很时尚、动感。对了,起亚EV6 GT造型独特的头灯组也很吸睛,加上三段式进气口的加入,也在某种程度上提升了整车的动感。

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侧面看去,个人认为这是起亚EV6 GT线条最优美的地方。没错,这种溜背Crossover的跨界风格十分的运动范儿,再加上隐藏式门把手设计,以及大尺寸的柠檬黄刹车卡钳,还有五辐式轮圈,让人有一种立马想驾驭的冲动。尾部方面,起亚EV6 GT采用了当下流行的贯穿式尾灯组,配备尾窗上沿处的大尺寸扰流板,视觉层次感突出,在夜晚开出去也很有辨识度。

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看完了外观,咱们再来看一下内饰。相较于外观的运动风格,不得不说EV6 GT的内饰也做到了相呼应。因为它的中控台略微偏向于驾驶员一侧,主副驾驶也为一体式赛车座椅,包裹感和支撑性都很不错,再加上大面积采用的摩登风格的耐用织物面料,可以说把内饰的运动风格给塑造到位了。

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除此之外,内饰的空间实用性也是值得称赞的地方。EV6 GT的中控台下方留有大面积挖空的区域,并且在前方配置有USB充电口,可以放置大容量的物品,而旋钮换挡后方还放置有无线充电区域,以及两个杯架,随身携带的小件物品也能随手放置。

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另外,由于该车基于全新纯电架构打造,所以2900mm的轴距带来了让人意想不到的空间体验。以笔者175cm/68kg的个头来看,坐在前排和后排皆有不错的乘坐体验。尤其是坐在后排的时候,甚至能轻松的翘起二郎腿,并且后排地台为纯平设计,头部空间并没有因为跨界车的设计而有所失分。

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说完了内饰设计、用料和空间,咱们再来看一下配置。诸如双12英寸曲面连屏、起亚创新型汽车互联系统“Kia Connect”、旋钮式换挡机构、智能辅助驾驶、驾驶模式控制、GT按键、前排座椅加热以及双辐式双色多功能方向盘等等,都在告诉我们它的配置表现不输给当下的自主品牌车企。

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对了,有一点要吐槽下,那就是展厅放置的这台展车,居然主驾驶还是手动座椅调节,这确实有点不应该。不过,据店方表示,这台展车还是进口版本,不排除后续会针对消费者的喜好做进一步的提升。

动力方面,这台EV6 GT长续航四驱版本的最大功率能达到430kW,最大马力为585匹,峰值扭矩则为740N·m。以这样恐怖的参数为支撑,它可以取得3.5秒的0-100km/h加速成绩。另外,EV6 GT还支持400V和800V直流快充,并且可反向为车载电器充电。

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遗憾的是,由于4S店目前暂时无试驾车,不然笔者要在第一时间抢先试驾下这台“性能怪兽”的魅力,毕竟不到4秒的零百加速,所带来的酣畅淋漓感是非同寻常的。

【结语】综合上述内容来看,这款起亚EV6 GT所展现出来的静态产品力,的确超出了你我固有的想象,原来韩系纯电车所蕴含的能量,是你我所不曾觉察到的。如此来看,如果后续该车以纯进口的方式给出一个有诚意的价格,或许还真能闯出一番名堂。

文章来源【汽车情报】版权归原作者所有
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