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没有参加“价格战”,5月销量照样破12万台,吉利是怎么做到的?

汽车兄弟(稿源) 2023-6-11 09:23 No.3379

回望今年车市,随着生产、生活秩序的逐步恢复,各大车企对2023年都有着十足的预期,从年初开始就准备大展拳脚。

不过,一月份国内乘用车市场却出现了零售量同比下降37.9%,环比下降40.4%,尽管包含了“春节”的因素在其中,但这突如其来的“双降”,仍使今年的一月份销量,创下了史上新低。

愈加保守的消费市场,成为了新时间节点下的一道难关。为此,各地相关部门和多家车企,只得出台刺激消费的政策。如你所见,车市多年未见的“价格战”一触即发。

而在随后的三个月里,国内乘用车市场虽有所增长,但增速明显不及预期。在“价格战”的主导下,越来越多的消费者抱着“晚买享折扣”的心理持续观望。放眼整个车市,能够持续表现稳定且不随市场动荡的车企,已经是屈指可数,更不敢奢求销量提升。


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不过,“重压之下,必有勇夫”,在这样的市场大背景之下,也仍有车企实现突破。在刚刚过去的五月份,没有参与“价格战”的吉利汽车以销量超过12万辆,环比增幅为6%、同比增幅为35%的成绩,实现了连续四个月的环比、同比双增长,跑赢整个市场大盘。在如今这个一边大力发展新能源、一边极度内卷的汽车市场,为什么逆势增长的,却是吉利汽车这么一家“传统车企”?

2023,成为吉利快速上升之年

根据业内人士预测,2023年国内乘用车总体增长幅度为3%。

而从吉利汽车过去几个月的销量增长趋势来看,仅一家车企的增长幅度,就远超过了行业整体的增长预期。

毫无疑问,今年是国内整个汽车行业的复苏之年,更是吉利汽车的快速上升之年。那么,从过去的销量结构来看,吉利汽车呈现出了一种怎样的态势?在吉利汽车旗下的各个品牌中,我们找出了答案。


没有参加“价格战”,5月销量照样破12万台,吉利是怎么做到的?

首先是领克和吉利这两大品牌,它们在五月份分别取得了14489辆、92833辆的成绩,均实现环比、同比的正向增长。值得一提的是,吉利品牌“中国星”高端系列收效显著,在单月卖出了21316辆,同比增长达到51%,而这也说明了吉利汽车品牌向上之路正在稳步推进。


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领克与吉利两大品牌,持续成为吉利汽车的增长极。而与此同时,吉利汽车也触发了新能源的全新增长极。在五月份,包含吉利、领克、极氪、睿蓝品牌在内,一共卖出了27036辆新能源汽车。


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而这样的基数,也让吉利汽车的新能源阵营获得了38%的同比增长率,其新能源渗透率也达到了22.5%左右。毫无疑问,基于这样的新能源市场表现,使得吉利汽车成功加快了自己新能源的转型速度,也先于其他主流车企一步。

除了新能源汽车,其实还有一个比较隐秘的市场也值得我们注意。在五月份,吉利汽车的出口产品达到了2.2万台,相较于去年同期增长了45个百分点。可以看出,吉利汽车不仅在新能源时代如鱼得水,同时也顺利出海,在全球范围内构建起了一定的竞争能力。

在刚刚过去的五月乃至于过去的四个月里,吉利汽车实现了旗下多个品牌的正向增长。这也说明,吉利品牌多条腿走路的战略成效显著,而且通过精准的品牌定位,让吉利不偏科,而是多个品牌协同提升。

面对全新增长极,吉利是否已经做好准备?

从销量结构可以看出,吉利汽车的新能源阵营和出口序列,实现了快速的销量提升。对于主流汽车厂商而言,这两大新的增长点,既是机遇也是挑战。吉利汽车,是否已经做好了进入新赛道的准备?

在吉利的新赛道中,这家车企选择技术先行,并且以技术赋能产品。2023年,吉利汽车在新能源赛道上开始全面提速。而在新能源布局方面,吉利汽车依托强大的规模化、体系力优势,也呈现出多点开花的现象。纯电、混动、换电、甲醇等多样化的新能源技术路线,为吉利汽车带来了更加丰富的新能源生态布局。并且在每一项技术上,吉利也都有拿得出手的成绩。


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例如在纯电技术层面,吉利汽车推出了行业领先的神盾电池安全系统,这套系统构建起了一整套基于电池,同时融合架构、整车、智控、云端的“无盲区”安全防护系统。能够通过架构十宫格专利、整车笼式防护、快充安全无忧、BMS3.0“电池医生”智控系统等8重护盾,保障电池包Pack及电池模块等系统安全。


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而在混动技术方面,雷神电混8848整合了量产最高热效率(44.26%)的新一代雷神电混引擎BHE15 Plus、新一代雷神电驱DHT Pro三挡变速箱等一系列的全新技术成果,助力银河L7等车型具备高性能、长续航、高效率的优势。


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而在甲醇技术方面,吉利汽车还率先提供了甲醇混动模式。在为消费者提供续航无忧、补能无忧体验的同时,也进一步降低排放,树立起环境保护的标杆形象。


没有参加“价格战”,5月销量照样破12万台,吉利是怎么做到的?

其实这一系列新技术的诞生、落地,都在促进吉利汽车在新能源领域进一步的增长。可以说,技术的持续向上,成为了吉利汽车品牌全面向上的推动力。

其实如果放眼到全球范围来看,吉利汽车之所以能够销往全球,并且出口量不断攀升,其背后的核心逻辑,还是在于产品品质的全面把控。目前,吉利汽车已经大范围铺开4.0智能工厂。而这些工厂也在高度智能化的生产体系下,被称为“黑灯工厂”。通过智能化的生产技术,吉利汽车基本实现了冲压、焊装、涂装、总装等流程的自动化流程。以更高的精度、几乎为零的不良率,持续夯实品质,收获全球用户的青睐。

坚持价值战,吉利赢得持续力

在2023年,为了让销量进一步提振,众多车企都开启了“价格战”。

这样的价格战思维,虽然能在短期内获得收益,但是以长线思维来看,却会有一定的“后遗症”。比如车价越来越低,车企的成本也会越来越省,最终产品质量或许得不到保障、车企研发进度也大幅放缓,受伤的还是消费者。

过去的几个月里,吉利汽车的销量虽然快速增长,但是这家企业却并没有进入价格战的竞争中。相反,吉利汽车聚焦的是价值战、技术战、品牌战,致力于打造更高塑造更高的品牌形象。

当然,想要打价值战,就必须要依托强大的体系力。在目前,吉利汽车在电机、电控、电芯等核心部件方面,拥有完整的产业链,以产业链的红利获得了竞争优势和技术优势。


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同时,吉利汽车也把这样的优势,赋能到每一个品牌中,为这些品牌带来了自己的独特魅力。譬如吉利旗下的领克品牌,主打年轻、运动。而在背后,这个品牌的内涵,则是沃尔沃的北欧血统,通过Drive-E系列动力、与沃尔沃同源的先进平台,打造出了更具驾驶激情、更安全的领克车型。


没有参加“价格战”,5月销量照样破12万台,吉利是怎么做到的?

而在问世不久的吉利品牌高端新能源系列——吉利银河中,其首款车型银河L7也通过雷神电混8848、银河N OS、神盾电池安全系统等先进的技术和理念,为家用车持续开拓创新,树立了家用混动SUV的新标杆形象。除此之外,吉利的吉星燃油车在家用市场有着足够强大的口碑、潮流科技品牌——极氪在年轻纯电市场具备媲美特斯拉的号召力等等,用一句“兵强马壮”来形容当下的吉利汽车,恐怕丝毫不夸张。


没有参加“价格战”,5月销量照样破12万台,吉利是怎么做到的?

随着技术对品牌的持续赋能,这些吉利汽车旗下的品牌也在各自擅长的道路上越走越远、越走越稳。而吉利汽车也在面对未来的发展中,获得了更强大的持续力,能让企业更加长期、顺利且稳固地走下去。

结语:经历了多年的沉淀,吉利汽车在新汽车时代,展现出了强大的后劲。在过去几个月的销量成绩中,我们就能直观地感受到吉利的体系力优势。同时,在进入到新能源时代后,吉利汽车也通过对技术的偏重,顺利实现突围。最后,从我们得到的数据表现,再辅以吉利汽车对于技术的和高价值的坚守,我们也可以预测,吉利2023年全年销售165万辆、新能源汽车较去年翻倍的目标,有希望成为现实。


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