2023燃油车市杀红了眼，北京汽车如何应对？高管说出了心里话

说起近些年来车市最为明显的变化，无疑是中国汽车品牌的全面突起，尤其是紧抓新能源、智能网联转型机遇，中国汽车品牌推动汽车电动化、智能化升级，站在了时代的风口上。

据中汽协数据显示，2022年自主品牌乘用车销量同比增长22.7%，市场份额到达49.9%，逼近50%红线，上升5.4个百分点。中国汽车品牌当下在车市的话语权，可见一斑。

以北汽团体为例，一直以来果断发展自主品牌，建立起强关联业务全面拱卫整车主业的“大自主”体系。其中北京越野 BJ60预售定单突破1万辆，上市后首月销量突破3000辆，成就年度“爆款”。与此同时，自主乘用车海外业务实现突破，全年出口1.6万辆，同比大增97.8%，魔方更是在南非上市，成功出口德国，正式进军欧洲市场。

那末，北汽团体自主乘用车板块在2023年会有怎样的行为？近期，我们采访到了北汽股份副总裁 销售公司执行董事、总司理彭钢，接下来看看他怎么说。

汽车情报：虽然北京越野 BJ60和北汽魔方的表示算得上抢眼，但放眼整个自主车市，并不能排进前列。对于此，2023年将会进行怎样的结构？具体的打法和策略别离是什么？

彭钢：2023年，我们将继续整合上风资源，延续聚焦越野与家用范畴，充实整合北京越野与BEIJING汽车的两大品牌上风，提供既有鲜明品牌特色，又具有差别化、针对性的产物和客户体验，为用户缔造更多的附加价值。

至于在具体的打法和策略上，北京汽车将倾覆传统、打破惯性、全面焕新。

首先是品牌焕新，我们将品牌理念、价值、形象同一输出，打造出全新的品牌认知，提升用户的辨识度，从而跻身主流品牌之列，请列位朋友敬请期待！

其次是产物焕新，2023年是北京汽车的产物大年，在越野产物上，我们将推出BJ40换代车型以及BJ60增程版车型；SUV和轿车产物上，全新X7也会陆续更新年度改款车型。

然后是渠道焕新，我们将聚焦网络覆盖提升，体现优先网内融合策略，列出重点拓展市场及支持政策，激励网内经销商做大做强。同时加速渠道能力提升，落地推进3个重点事项，即抓团队、抓评价、抓培育，从而助力北京汽车销售端延续向上。

值得一提的是，我们也在积极加速海外市场结构，在研发、采购、生产、营销、资源等各方面，不竭增强对国际业务的支持力度，陆续投放更多自主品牌产物，为全球消费者提供更丰富的出行选择，为中国智造出海进献气力，让“世界各地爱上北京车”。

汽车情报：2022年混动汽车大爆发，头部自主品牌车企都推出了自己的技术线路和车型，展望2023年，该趋势将更加明显。对于北京越野和北京汽车来说，2023年在该范畴将会怎样排兵布阵？

彭钢：如今，新能源正在加速重构中国汽车产业，展望2022年，很多传统燃油车企纷纷以“混动”切入新能源赛道，北京汽车作为传统车企的代表，自然也无法轻忽这股“混动”风潮。

在2023年，北京越野明星产物BJ60将会发布增程式动力版本，这也是国内首款越野适配增程技术的车型。作为一款硬派越野，引入增程技术将大幅下降油耗，同时也带来更长的续航里程，对于远程穿越这样的越野场景有很大的帮助。

未来，我们将挖掘自身品牌的上风并连系中国用户的用车场景，推出更多新能源产物，敬请期待。

汽车情报：去年6月份，北汽魔方通过PPL成功实现了破圈营销，打破了汽车圈层的传布桎梏，让人眼前一亮。对于已经到来的2023年，北京汽车在营销范畴有什么计划？

彭钢：过去的一年，北京汽车在营销方面，安身品牌力扶植的久远方针，发力产物与用户双赛道，采纳品牌形象与产物营销深度连系的战术打法，实现品牌与销量的双丰收。在新的一年里，北京汽车将不竭创新的营销行动，为用户带来了崭新的品牌和产物价值体验，延续推动品牌著名度和销量定单的快速爬升。

在企业品牌层面上我们会聚焦一个“大北京汽车”品牌，并明白以此战略及形象打造偏向，聚焦“新户外， 新青年”2大焦点方针人群，1个SUV品类主航道，发布品牌新战略，敬请期待。

同时，我们也连系品牌自身产物上风，聚焦“越野+”和“城市+”双赛道，以双线技术线路，瞄准越野、户外个性人群及城市年轻人群，打造三大产物系列，覆盖全级别SUV市场，实现产物矩阵化、差别化、军团化，从而做到协同作战抢夺市场。

具体到营销策略上，从产物到传布到用户，我们通过聚焦产物卖点标签“一点击穿，多点渗透”，产物传布围绕“有趣有共鸣，与我有用，与我有关”三大原则塑造传布产物标签，同时针对越野、城市分歧用户特征、价值观、购车需求，通过用户反哺传布、产物，不竭优化迭代产物，形成产物、传布、用户的内外双循环传布体系。

固然，用户的气力也不容小觑，所以我们会强化用户运营传布与培育种草内容的产出。

汽车情报：在很多业内助士看来，北汽魔方是一款富有科技感的座驾，引领时尚出行新潮水，这也是它能够出圈的主要原因之一。对于科技范畴的结构，能否再给我们开释些干货？

彭钢：如今，95后、00后已然成为汽车消费范畴最活跃的人群，随之而来的即是消费观念的改变，如何满足他们对科技出行的需求，成为每个车企必须斟酌的课题，而北京汽车给出的无疑是一份高分答案。

在科技范畴，我们正不竭加速在车联网、移动出行以及人工智能技术等范畴的发展与探索，与中国本土科技公司进行战略合作，实现技术与产物的对接与融合。北汽魔法搭载了基于华为HarmonyOS平台开辟的智能座舱，是首款搭载鸿蒙系统的燃油车，我们将汽车智能化带到了加倍普遍的范畴，而非新能源专属。

除了华为外，就在不久前，我们还和博世中国签署战略合作协议，双方将不竭拓展丰富汽车使用场景，在智能座舱、智能驾驶、智能网联范畴构建全面、深入的战略合作。

未来，北京汽车在科技范畴还将不竭发力，延续加大科技创新投入，不竭以科技赋能企业发展，为用户打造出搭载高水准的智能座舱、智能驾驶、智能网联技术的产物。

【结语】通过和彭钢的深入浅出的交换，可以发现在产物结构、新车节奏、技术线路、渠道结构和营销策略等诸多方面，北京汽车都做了相当充实的预备。可以预见的是，2023年，中国汽车品牌会进一步蚕食合资甚至奢华品牌的市场份额，甚至会复制中国家电在全球市场的表示。以此为契机，我们对于北京汽车在2023年的市场表示更加期待。