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坦克300连发三款新车,3.0T六缸、2.4T柴油、2.0T插混齐亮相

汽车资讯(稿源) 2023-3-11 10:44 No.1824

让梦想落地,3月11号坦克准备在珠海召开坦克联盟大会,大会上预计会发布多款新车型,其中坦克300不仅会推出更多的官改版本,还会推出全新动力的车型,其中就包括了已经发布了的坦克300 HEV以及未发布但是已经有消息流传出来的坦克300 3.0T、坦克300 2.4T柴油版、坦克300 2.0T插混版四款车型,今天我们就详细聊聊这几款车型。

坦克300连发三款新车,3.0T六缸、2.4T柴油、2.0T插混齐亮相


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省油坦克——坦克300 HEV混动

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这款车其实很早就曝光了,之前甚至在泰国已经发布并且销售,而且在去年的成都车展也正式在国内亮相了,而这次坦克联盟大会上,这款车大概率会上市销售,因为不少消费者已经等这台车很长时间了,这款车可以看做在城市版坦克300基础上换装了HEV弱混动力的车型,相较于目前火爆的插混车型它不能上绿牌也有购置税,但是车价相比插混要便宜一些,而且中路更轻更适合越野。这套系统其实就是围绕9HAT变速箱而来的,发动机不变,只需要更换自家的9HAT变速箱和一个小容量高压电池就能实现混动模式,是用来降低坦克300油耗的最佳方式。当然也有业内人士分析,这款车可能已经被坦克品牌砍掉,因为它的竞争力不是很明显尤其是和插混车型比较,所以不排除这次长城直接发售插混版坦克300车型的可能。

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坦克330——坦克300 3.0T版

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坦克300其实在上市之初就打算同步发售3.0T车型,但是奈何长城当年新能源积分严重不足,不得不暂停3.0T车型的上市,但是随着欧拉品牌的强势崛起以及当年黑猫、白猫一类车型销量迅速激增以及从比亚迪手中买来了大量低价积分,长城才慢慢放开手脚生产大排量车型。而这一次长城终于决定要推出坦克300的3.0T版本,并且将在3月11日的珠海坦克联盟大会上发布,据悉现场开放1000台订单抢购,后续根据市场反馈以及订单量在调整量产销售时间。坦克300的3.0T版本将与坦克500共享动力总成,搭载3.0T+9AT这套全自研方案,最大马力为354匹,扭矩为500牛米,一下让坦克300拥有了超越牧马人的动力总成。至于售价有相关人士表示不会超过30万元,性价比还是相当高的。

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柴油爱好者狂喜——坦克300 2.4T柴油版

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山海炮上市的时候长城首发了自家的2.4T柴油机,而最近几天哈弗也带来了金刚炮衍生的SUV车型P04同样搭载了2.4T柴油发动机,可以说这代表了长城2.4T柴油机正式大面积装机,未来会有更多的长城车型搭载这台发动机。而坦克300将成为坦克家族首款搭载此发动机的车型也是首台柴油坦克。对于越野爱好者来说这台发动机的出现真的是福音,动力强劲低扭有劲,而且油耗还不高,简直是越野车的最佳拍档,这台发动机的参数也很优秀,最大功率135kW,最大扭矩480N·m,匹配坦克300这种尺寸的越野车来说简直是动力过剩。

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绿牌坦克4*e——坦克300插混版

坦克300连发三款新车,3.0T六缸、2.4T柴油、2.0T插混齐亮相

(配图为坦克500混动)

牧马人有4*e,坦克300怎能没有4*e呢,这一次坦克300的插混版本或许也将在坦克联盟大会上进行首发,而且有一定的概率直接就替换掉尚未上市的坦克300HEV版本,直接一步到位走插混路线,毕竟现在弱混车型市场存在感不佳价格方面也比较尴尬,所以直接推出插混版也在情理之中。坦克300搭载的插混系统大概率和坦克500混动版一致,2.0T发动机+电机,匹配9HAT变速箱,最大功率300kW,最大扭矩750N·m,纯电续航在100公里以上,同样是基于9HAT变速箱衍生而来的混动版车型,有绿牌加持油耗也不高而且性能强劲。

坦克300连发三款新车,3.0T六缸、2.4T柴油、2.0T插混齐亮相

(配图为坦克500混动)

总结:坦克联盟大会的到来给坦克300家族带来了新鲜血液,对于坦克300来说丰富了产品线的同时也弥补了消费者的缺憾,毕竟有需求高端动力的、有需求柴油动力的、有需求混动系统的,这一次坦克一并解决这些用户需求。(文/优视汽车 昊阳)

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。

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