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盘点四款23年上市皮卡!特斯拉、比亚迪首次入圈,小猛禽是亮点

我在车城(稿源) 2023-3-9 15:05 No.1553

2023年不仅是新能源汽车要崛起爆发的一年,也是皮卡车崛起的一年,因为从去年开始多地已经实施了皮卡车解禁政策,今年全国范围内或大面积解禁皮卡,而且可能会将部分符合法律规定的皮卡车纳入乘用车管理,也就是说报废年限、一年一审等不便利的政策将被取消,会与常规轿车、SUV一样新车免审。不得不说如果今年这些政策能实行,购买皮卡的人肯定会大有人在,尤其是现在诸如长城炮、长城上海跑、大通T90、福特F-150等一批乘用属性偏重的车型肯定会大受欢迎。今天我们就盘点四款即将在2023年上市的皮卡车型,如果解禁它们非常值得购入,当然不解禁的情况下它们的实力也不容小觑。

盘点四款23年上市皮卡!特斯拉、比亚迪首次入圈,小猛禽是亮点

超级性能怪兽——特斯拉Cybertruck

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从2019年亮相开始,特斯拉Cybertruck一直都是雷声大雨点小,喊上市都快有两年了,可惜受到疫情、交付压力、产品升级等多方因素影响,特斯拉Cybertruck量产版一直没有来到,不过今年的特斯拉Cybertruck大概率不会跳票了。最近还发布了量产版车型,整体的离地间隙更高,依旧是全不锈钢车身,此外整车外观更像是一个等边三角形,且增加了传统后视镜和传统雨刮器,之前宣传的电子后视镜以及激光雨刷并没有搭载。动力方面依然是单电机后驱、双电机四驱、三电机四驱三个版本,续航预计在400-800公里,最快0-100加速2.9秒,如果特斯拉Cybertruck在本年度交付,中国的皮卡市场将迎来一台超级性能怪兽。

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纵置DM混动——比亚迪皮卡

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比亚迪在去年曾说过发布一个年轻属性的品牌,主打潮玩运动针对年轻人市场,定位在腾势之上在仰望之下,而且它的首款车型将是一台皮卡车,而这个品牌可能被命名为——潮牌。近日有网友拍到了潮牌旗下首款车型——DM双模皮卡。从外观来看这款皮卡应该属于短箱玩乐属性的越野皮卡,整体造型风格非常硬派,并且会推出多种动力版本,据悉有1.5T的DM-i四驱版和2.0T的DM-p四驱版,而且还将首次采用纵置布局,结构也是非承载式车身,另外这款皮卡还会同步推出纯电版本。

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首款国产全尺寸豪华皮卡——X炮

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去年底发布的山海炮让中国皮卡档次提升了不少,但是中大型皮卡的尺寸在皮卡圈不算大,而且也不够魁梧霸气,不过好在去年长城也发布了全尺寸皮卡——X炮,而今天X炮就要正式上市了。这款全尺寸皮卡是基于坦克全吃平台打造,该平台未来还会诞生坦克900,外观上魁梧霸气与许多美式皮卡风格相似,内饰方面也足够豪华大量的真皮材质以及金属装饰非常亮眼。动力方面更是搭载了3.0TV6+9HAT混动变速箱组成的插混系统,让这款车动力更加充沛。

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国产小猛禽——福特Ranger

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上一代福特Range曾经端在官方进口销售过一段时间,但是因为排放问题不得不退出市场,同平台的撼路者到时进行了国产化销售,也成为了一代经典。如今全新一代福特Ranger也宣布正式国产,并且由江铃福特生产,目前首批试装车已经下线开始测试。外观上原汁原味的保留了海外版的设计元素,整体魁梧霸气一眼就能看出是一台美式大皮卡。动力方面也会原汁原味引进多款发动机,比如会有3.0T的V6柴油机,还会有2.7T的汽油机,当然单涡轮和双涡轮的2.0T发动机也会保留,其中单涡轮是汽油机、双涡轮是柴油机,变速箱全系为10AT并且标配四驱系统。

盘点四款23年上市皮卡!特斯拉、比亚迪首次入圈,小猛禽是亮点

总结:今年可能是中国皮卡市场变动最大的一年,如果皮卡纳入乘用车管理,很多人都会放弃SUV选择皮卡作为家庭用车,尤其是在一些二三线城市和县域市场,道路更宽、车更少的地方并且有不少非铺装路面,这些地方非常适合皮卡车。(文/优视汽车 昊阳)

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。


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