今朝，2023款比亚迪唐DM-i已经预告了3款新车，别离是比亚迪唐DM-i 112KM尊享型、112KM尊享型、112KM尊荣型，暂无DM-i 252KM和DM-p的车型信息。很多车友关心新车的价格，我们先看2021款比亚迪唐DM-i 112KM，其指导价格是20.98-22.68万元。 虽然新车价格还没有公布，可是我猜测本轮新车上市之后，价格也许会有小幅下调，除了今年各新能源车企集体下调了价格之外，电池级碳酸锂的材料价格下调，比亚迪作为磷酸铁锂电池大户，生产本钱必定随着下降，另一方面，已经上市的2023款的秦PLUS DM-i，起售价格从11.38万下调到9.98万元，也可以看做一个比亚迪唐DM-i会随之降价的信号。  虽然比亚迪厂家对新车信息还处于比力保密的阶段，不外2023款比亚迪唐DM-i已经到店，按照我和当地经销商沟通获得的消息，今朝2021款唐DM-i还有部分库存，随着新车上市可能会进行清库优惠，想要抄底的车友们现在可以和当地经销商进行沟通了。   作为年度改款车型，2023款比亚迪唐DM-i的内外观依旧延续原有设计，车身尺微暇为4870x1950x1725mm，轴距为2820mm，并提供2+3+2七座版本。   新车变化主要体现在配置方面，2023款比亚迪唐DM-i升级了车机控制系统，的液晶仪表盘、中控屏界面采用浅底色，显示效果加倍清楚，并内置了抖音、爱奇艺、腾讯视频、全民K歌、酷狗音乐、B站等娱乐APP，此外部分车型将采用苹果NFC（近间隔无线通讯技术）。  动力方面，2023款比亚迪唐DM-i 112KM依旧搭载1.5T发动机+单机电组合，发动机最大功率102千瓦，电动机总功率160千瓦，传动系统匹配E-CVT无级变速箱。底盘方面的提升会比力明显，部分车型将采用铝合金材料，而且增加FSD可变阻尼悬挂。  这套FSD悬挂系统由比亚迪自主研发，此前已经搭载于比亚迪汉系列车型上，在技术方面，集成附加频率响应阀系，可按照车辆动态情况，在悬架控制和车身控制中实现分歧的阻尼，相比传统悬挂提升了舒适性和稳定性。可是由此可能致使装配车辆的价格难以下降，由于这已是可见的制造本钱。  整体来看，2023款比亚迪唐DM-i并不会有大马金刀的变化，重新能源技术角度来说，现在搭载的DM-i混动已经是比亚迪最新科技，在前期本钱回收、后期研发投入两个角度来看，短期内很难进行明显提升，从车型周期来看，比亚迪唐DM-i上市不足2年，也达不到中期和全新换代的时间标准。 文章来源【辣哥说车】版权归原作者所有 |
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