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车越多越不需要买保险,陈震一语惊醒梦中人!

汽车兄弟(稿源) 2023-3-7 11:13 No.1761

陈震老师之前有一个视频上了热搜,就是他的车都不买商业险。

我的第一反应是“有钱人真抠”,但随后陈震老师做出了一个比我想的更专业、更全面、更合理的解读,让我对车辆管理和保险有了一个新的认知,不买保险真的是最对的选择。


车越多越不需要买保险,陈震一语惊醒梦中人!

车多就意味着一台车的使用频率会大大降低,尤其是对于出差频繁、工作繁忙的人来说,如果你有三台以上的车,买车损真的非常不划算。

因为除去上班时间,折算在每台车上的使用时间可能连60天都没有,但你却需要花一整年的保费来维系保险公司带来的安全感。

给所有车都买商业险是一份投入大、回报弱的消费行为。


车越多越不需要买保险,陈震一语惊醒梦中人!

陈震老师给的解决方案是,把每台车省下来的商业保险费用,放在一个“维修基金池”里,他有10台以上的豪华车,每年的保险费用需要大概20万左右。

这些车都是自己开,有的车每年可能开2000km都不到,出保险的概率非常低,把所有车的商业险全部省下来,放在维修基金池里。

如果第一年、第二年都没有出险,那么维修基金池就会有40万的维修基金,这就是一笔庞大的费用,如果MINI出现了小剐蹭,可以直接用维修基金池的费用来维修。


车越多越不需要买保险,陈震一语惊醒梦中人!

这是一个非常理性、高认知的消费观念。

目前保险公司的保险业务只针对车辆,多车用户的车辆使用率非常低,尤其是高端车用户,跑车、运动型车辆、顶级豪华车车损及其昂贵,而这些车可能日常驾驶并不舒适,利用率低,但投入巨大。

所以聪明人只会给使用频率最高的车型上商业保险,使用频率低的车基本上不上,把省下来的钱用来维修,毕竟驾驶频率低。


车越多越不需要买保险,陈震一语惊醒梦中人!

陈震老师提了一个新的概念,如果保险公司推出一个“个人保险”业务,你开什么车,什么车就有商业险,这样才有必要去买商业保险,的确是一种可改进思路,上车就有商业险的商业逻辑可以成立。

退一步多说一句,国内的汽车保险主要分为三大类。

1、强制保险,强制保险是每台车必备的保险,连同车船税一同缴纳,虽然是必须要缴纳的保险,但基本上价格都比较低,比如说一般家用车的强制保险+车船税也就1000元不到。

强制保险2000元的赔付上限,小剐蹭可以走强制保险。


车越多越不需要买保险,陈震一语惊醒梦中人!

2、三责,也就是第三者责任险,这个保险我建议所有人都要买,而且越多越好,比如说不小心蹭到了路边的库里南,你需要承担50万的维修费用,如果买了三责就会由保险公司出面摆平。

但如果没有第三方责任险,不好意思你可能要卖车卖房来维修了,300万额度的三责也就1000块钱出头的样子,我的建议是每年和强制保险捆绑买,是对自己资产的一种保护。

3、车损险,也就是今天聊的保险,主要赔付自己的车辆,比如说车辆自燃、水淹、碰撞,需要自己给自己修车的项目,车损能够理赔,但是如果车价太低,我不建议各位买车损,因为车损价格非常高。


车越多越不需要买保险,陈震一语惊醒梦中人!

两种情况其实不用买车损,一种是车价很低,另一种是车很多,每台车都不常开的,这两种都可以用“维修基金”来运营。

如果你只有一台车,而且这台车是BBA以上的车型,修起来很贵而且每天还都要开,那么三责+车损险一定要备起来,这才是保险最大的意义。


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