现在新能源汽车的竞争已经不再是单纯地比拼动力、续航等方面了，而是比拼“科技与狠活”，谁的“黑科技”越多，谁就有可能在竞争中脱颖而出。竞争的主赛道是什么呢？我个人觉得是辅助驾驶系统，这也是各大车企十分重视的一方面，特别是随着6G技术的不断更迭，原先5G技术支持的L2级辅助驾驶系统已经有了向L3级辅助驾驶系统过渡的趋势了。如果说5G技术是地面通讯的话，6G技术就是地面+太空双重通讯了，可能大家知道，特斯拉已经布局了“星链”，这就是6G技术重要的一环，一些朋友就会十分着急，怕国产品牌被特斯拉超越。其实这完全多虑了，国产品牌中也有提前布局6G技术的，比如吉利汽车。 随着吉利银河系列的发布，让我们知道了原来吉利汽车的“黑科技”也如此丰富，比如神盾电池安全系统，它通过电池、架构、整车、智控、云端的“无盲区”防护，就像层层“护盾”一样，可以避免电池出现起火、爆炸、衰减等问题，从而保证人车安全。还有雷神电混8848，它是基于雷神电混系统升级而来的，在性能方面实现了质的突破，它的热效率高达44.26%，属于行业第一梯队，还实现了P1+P2双电机超频驱动，急加速时，P1电机辅助驱动，可弹射起步，两驱车型的综合功率可达287kW，超级性能版本的综合功率可达488kW，动力输出对于家用车而言，可谓绰绰有余。   第三个就是吉利银河N OS系统了，这是吉利汽车全栈研发的分布式操作系统，会配备高通骁龙8155芯片，保证系统的流畅运行，功能上，它的语音识别控制已经实现了“进阶”，可以做到毫秒级响应，无需唤醒，可见即可说，即使不用网络，也不影响使用。另外，它打通了手机、平板和车机系统的界限，只需一个账号，就能畅联银河生态，是一个不依赖手机互联的智能系统，所有的功能通过中控屏幕就能实现，十分强大。对于喜欢玩游戏的朋友来说，吉利银河N OS系统可以流畅运行3A级的主机游戏，更不用说《和平精英》和《王者荣耀》这样的“小游戏”了。   车型方面，吉利银河计划在两年内推出7款新车，今年上市的是银河L6、银河L7和银河E8三款车型，L+数字就是电混车型，E+数字就是纯电动车型，由此可见，吉利银河系列准备“两手抓”，混动和纯电都会布局。   最后，终于到了我们的吉利卫星的“天地一体”版银河智驾方案了，5G领域的领先，让我们的5G基站数量达到了全球第一，这是我们在“地”的优势，只要补齐了“天”的不足，在6G领域，我们同样也能保持领先，吉利汽车是如何布局的呢？预计2025年吉利将完成72颗低轨道卫星组网，从而实现全球无盲区的定位能力，也为6G时代的L3级辅助驾驶系统做好了铺垫。这就是吉利银河的“捅破天”技术，并不比华为的差吧？ 吉利发布“捅破天”技术，特斯拉不淡定了？网友：科技与狠活！最后，对于吉利银河系列，您有什么看法？ 文章来源【老林说车】版权归原作者所有 |
吉利控股集团董事长李书福在2023年的两会上，提出了围绕汽车产业发展的多个话题；其中多围绕商用车，之前提出的是将皮卡纳入乘用车范畴，这是一个有人赞同也有人反对的提议。因为将皮卡定义为乘用车则属于客车，车辆 ...
在文章开始之前，先给大家看一台车的照片：它叫领克09，准确来说，是领克09 EM-P远航版，一台插混车。你可能要奇怪了，这不是新车，说它作甚？这台车根据很多车主的实测，平均百公里油耗在5.9-6.3L左右，对于这么大 ...
