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实话实说:民营加油站的油品没问题,有问题的是你的发动机!

汽车圈子(稿源) 2023-3-5 12:15 No.1694

家门口有个小镇加油站,在这个所谓的“非法加油站”,我加了5年的92号汽油,期间没有出现过任何问题。

这个加油站被很多人吐槽油品不正经,加完油发动机就会熄火。

第一台车是本田凌派,随后的飞度、雷克萨斯ES、奥迪A5以及后来的MINI,前前后后用了5年,未曾有任何问题出现。


实话实说:民营加油站的油品没问题,有问题的是你的发动机!

之所以敢在小镇加油站加油,是因为我已经有过全面的分析,除了这家加油站每天生意非常不错之外,过去几年行业也在不断的整顿问题加油站。

也就是说, 加油站贩卖低质量燃油的违法成本非常高。

过去10年,先是整顿没有正规执照的加油站,很大一批的确存在运营问题的加油站被清理出去,紧接着从源头开始整顿炼油厂, 环保、品质要求有进一步的提升。


实话实说:民营加油站的油品没问题,有问题的是你的发动机!

某种意义上来说,你能加到低劣油品的概率非常低,因为即便是小镇加油站,在经历过一轮洗礼淘汰之后,能够继续运营就可持续再生财富。

人们不相信小镇加油站,最大的质疑点就是“低价=劣质”。

一般来说,小镇加油站的油品价格要比两桶油低出最高30%,中石油的一箱油成本如果是300块钱,小镇加油站的成本可以压缩到210元,

对于工薪阶层来说,这种诱惑是非常直接的,能够有效降低用车成本。


实话实说:民营加油站的油品没问题,有问题的是你的发动机!

之所以定价更低,核心根本是小镇加油站整个利益链条的成本都非常低,从炼油厂、运输、小镇加油站成本开支、雇佣成本、社会成本,和两桶油相比悬殊巨大。

比如说,小镇加油站的地租、人员可能和开在市区的两桶油相比,几乎可以忽略不计,而且小镇加油站不承担地方建设的社会使命,两桶油则是和体系联网,和大市场挂钩。

其实不是小镇加油站太便宜,而是两桶油不便宜,如果我们退一步来看全球市场,美国市场的油价更低,我们能够和劣质挂钩吗?


实话实说:民营加油站的油品没问题,有问题的是你的发动机!

基于这点,再加上每天非常多的车辆加油,我可以肆无忌惮的选择家门口的小镇加油站。除了便宜之外,方便也是重要原因,毕竟家门口的商业能够带来的便利性诱惑非常大,能够节省一定时间。

有一些发动机的确会对小镇加油站油品“不适应”,但大多数是发动机自己的问题,挑油品的发动机一定不是好的发动机,每一次加油都需要更高标准、更高成本的油品来“保养车辆”,会给用车生活带来巨大的不便。


实话实说:民营加油站的油品没问题,有问题的是你的发动机!

为发动机属于工具类产品,质量稳定、耐用,维护成本低、不需要太多投入的工具才可以称得上优秀,以我过去的经验来看,谁家的发动机能够长期适应小镇加油站,谁家的发动机就是好发动机。

毕竟对于工薪阶层来说,不可能有太多额外的资金用来每一箱油都加两桶油的92号汽油。


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