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鲶鱼效应“后患无穷”?华为被迫卷入价格战:问界全系降3万!

汽车知讯 2023-1-16 12:42 Au: 解说汽车

特斯拉降价引起的链式反应比想象中更狠恶一些,在Model系列降价之后,嗅觉灵敏的华为倡议了新一轮的降价,问界全系下调价格3万左右。

其中,问界M5价格从此前的28.86万降到了25.98万,下调幅度2.88万,问界M7价格也下调到了28.98万,全系车型降价幅度在3万左右。


鲶鱼效应“后患无穷”?华为被迫卷入价格战:问界全系降3万!

为了维系老车主“买高价车”的价值损失,华为给出了针对性的补助, 比如说问界M5 EV车系给出总价值大约3万左右的权益。

比如说12万AITO积分,价值在1.2万,可以用来充电抵扣,同时给出了整车质保8年/16万,斟酌到今朝一手车寿命下降到5年左右,8年/16万千米质保对于华为来说并没有太大的运营压力,12万AITO积分的回赠是实实在在的补助。

无论如何,无论是跟进特斯拉的降价还是对老车主的价值维系,华为的诚意都给到了。


鲶鱼效应“后患无穷”?华为被迫卷入价格战:问界全系降3万!

特斯拉的这波降价一定会引起更大的市场降价浪潮,虽然华为的灵敏度较高,但华为在新能源市场仍然是跟从者, 在23万的Model 3拉动下,特斯拉3天收获了额外的3万定单,市场运营提速。

这意味着在2023年将会有一场真正的恶战要打。

我们退一步来看,从理性角度分析,23万的Model 3从使用层面来看,无论是操控、科技感、加速、续航还是充电便当性,Model 3的综合产物力并不比更贵的小鹏P7、比亚迪汉等车型更差。


鲶鱼效应“后患无穷”?华为被迫卷入价格战:问界全系降3万!

也就是说,自己就有盈利压力的小鹏、哪吒等企业,将会在特斯拉的这一波降价进程中碰到更大的阻力,在无法推出比特斯拉更强车型的情况下, 降价才是最直接的方式。

所有企业都没有意识到,自身的高生产、高运营本钱带来的高价格,在特斯拉的一波波降价动作眼前会显得如此无奈,羸弱的生产方式和落后的销售体系,底子跟不上特斯拉的步伐。

事实上,从销量、运营、利润上来说,所有企业都被不竭降价的特斯拉拖着走,虽然今朝新势力车型已经不差, 但退一步来看,切入到价格战的特斯拉更合适消费预期。

2023年的消费能力大要率不会有很大的提升,这意味着价格才是第一吸引力,在“谁能省钱”这件事儿做出成就,谁就是TOP级选择。


鲶鱼效应“后患无穷”?华为被迫卷入价格战:问界全系降3万!

何小鹏、李斌、李想可能已经熟悉到了,对产业链的把控要比只会做产物更难,技术、资金、本钱每一项都是硬实力,能够一次次轻松降价的特斯拉,在丰富的利润、庞大的财政上风推动下,能一次次的洗牌新能源市场。

那些无法盈利,生产本钱极高,靠融资而生存的自主新能源品牌还能对峙多久,全看特斯拉下一波降价是什么时候。

回到华为这个事儿上来说,问界的这一波降价是建立在华为嗅觉灵敏的上风下,门店、品牌上风让问界成为最有可能突破的一个品牌,这也意味着新势力的角逐真正起头。


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