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35万,值得买的6款车

汽车知讯 2023-1-16 10:31 Au: 汽车资讯

35万预算,可以买到一款很是不错的车。可是如何挑选,依然是很多人头疼的一件事。究竟,对于一般的中产家庭而言,35万可不是一个小数目。

奔驰C级

奔驰C级之所以能够拿下2022年高端轿车销量榜单第四,靠的是自己深厚的底蕴,以及换代带来的市场关注。新一代的奔驰C级,外观运动范更足,年轻人会加倍喜欢奔驰C的造型。


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内饰层面,中控大屏的下放,让奔驰C级早于奔驰E级使用上了和奔驰S同系的奢华内饰,这一点必定是奔驰C级的加分项,美中不足的是奔驰C级的降幅在过去一年并不大,假如降幅增大,奔驰C的销量可能会更多。


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奔驰C级是一款入门级保值率很是高的一台车,无论是年轻男性还是女性,驾驶奔驰C级都没有违和感,简直是一台很是不错的30万级奢华轿车。

别克GL8

35万的预算可以买到别克GL8的高配版,固然间隔顶配艾威亚系列还差得远,可是也已经足够用了。别克GL8作为MPV范畴的扛把子,多年来在销量上都是居于前列。虽然很多电动MPV也想分一杯羹,何如别克品牌在MPV的地位实难被撼动。


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别克GL8的优点就是造型稳重成熟,内饰也是耐看的那种,没有更多的富丽设计点缀,但却是宝爸们的最爱。空间够大,口碑够好,这就足够了。


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尤其是对于MPV有需求的用户,纯电想要压垮别克是很可贵。MPV和轿车以及SUV还纷歧样,很多新能源车是可以完全替换轿车和SUV车型上放工的。可是,MPV大都是商务接待或者出远门观光用的,所以,在MPV范畴,纯电的上风,并没有在轿车和SUV范畴那末大。

雷克萨斯ES

放到前两年雷克萨斯那可是唯一份的存在,他人降价它涨价。可是随着新能源车强势冲击30万区的豪车市场,以混动省油、调养政策上风、混动省油上风的雷克萨斯忽然就不香了。甚至现在的雷克萨斯正在急剧被边沿化,你可以试着想一想,多久没有看到路上有新的雷克萨斯车型了?


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固然,这不是说雷克萨斯不可,而是市场正在发生转变。市场想要淘汰一个品牌,也纷歧定就和质量有关系。ES是一款竞标宝马5和奥迪A6的车型,颜值说得过去,可是内部视觉厚重感差点意思。整体设计没什么问题,很耐看。


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尤其是,这车也不是合资的车型,纯进口,在很多人眼里质量要好一些。似乎除了路虎和奇瑞生产的车型被很多人以为跨越进口的质量以外,很少有人感觉合资质量会跨越进口。

极氪001

又是极氪001,最近这车的出镜率高了些,可是没法子,在35万区,已经超越了特斯拉主力车型的售价,假如想要高一级的车型,极氪001可以是一个选择,可是极氪001假如能降价一些才会卖的更好。


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极氪001最大的上风就是大,这车可比特斯拉的Model 3大多了,尤其是近间隔看这款车,视觉感受更大。不外,缺点就是这车做到这么大,居然做不出保时捷那种更具质感的厚重,假如有那种感受,这车会卖得更好。


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内饰层面,极氪001也没什么亮点,似乎有吉利的感受在里面。这些可能都是极氪001换代的时候可以斟酌的问题。

赛那

赛那给丰田总结了一个事理:以后想要在中国市场加价卖车几近没有可能了。想想昔时的普拉多,再看看如今的赛那,不是丰田品牌不可了,而是市场酿成熟了,可选择性太多了。丰田的上风已经没有5年前那末大,想要割韭菜,那是不成能的。


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赛那这车的上风,就是大,空间是真的能打,埃尔法的空间也未必有这车大,区别就是埃尔法的奢华性要角逐那豪很多。这车的驾驶感受一般,究竟实在是太长了,不成能有好的驾驶感。


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可是乘坐感受很是出色,究竟空间在这里摆着。中控通道区域的高度也比力到位,很好地营造了豪车的感受。

凯迪拉克CT6

凯迪拉克CT6起售价39.97万,可是今朝来看,终端实际成交价已经降了10万多,有的车主提车价是29.5万,有的甚至更低。凯迪拉克、沃尔沃、捷豹一些车型的降幅高达十万元进见责不怪了。


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CT6的上风之一就是性价比,这么大的一款奢华轿车,只卖不到30万,而且这个尺微暇至少得是C+级的车型了,轴距跨越了3米一,这比奔驰E级的3.079米还要长,可想其内部空间有多大。


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外观上,凯迪拉克CT6的造型尚可,说不上何等冷艳,你也别指望这么大的一台车能做的像劳斯莱斯一样都雅,究竟价格在这里摆着。内饰,有一股浓浓的别克味道,只能说还行,说得过去。


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