找回密码
 立即注册

比亚迪唐DM-P究竟怎么样?

新能源车 2022-12-8 11:33 Au: 新能源汽车

假如说有6边形战士,那末它可以接近5边有多了,所以我给大师好好总结一下,就这段时间,我试驾唐DM-p的一些感受。

比亚迪唐DM-P究竟怎么样?

外观设计


首先在外观设计的一块,比亚迪现在已经没什么太多可以吐槽的,它的龙颜设计以及前脸的这种龙鳞设计,跟唐EV和唐DM-i,都已经形成了明显的区别。

在尾部的尾灯设计上,它的识别度是很是强了,根基上你老远晚上看过去,它阿谁两条灯带拉起来之后,一看就知道是比亚迪家的。

比亚迪唐DM-P究竟怎么样?

动力部分


接下来就重点聊一聊它的动力部分,这是这台车所给到你的,很大的分歧的地方。

DM-p,p嘛给的是Power嘛,所以它对于节油经济性,要求没那末高,可是对它的气力要求是很高的,所以这款车它的动力,一台整备质量2.4吨SUV,百千米加速4.3。

比亚迪唐DM-P究竟怎么样?

说到这个数据还是比力抽象,我这么跟你形容吧,就是你用运动模式的时候,一脚油门你要是勇于踩,那末全功率输出的时候呢,能够让你感应你人走了魂没跟上。

这个零百加速,得益于它前面配的是160千瓦的机电,后面配的是一台200千瓦的机电,再加上它1.5T骁云专用发动机。

它的总功率到达了452千瓦,而前后机电的最大扭矩到达了675牛·米,发动机的最大扭矩到达了231牛·米,这两个数据加起来接近900牛·米。

比亚迪唐DM-P究竟怎么样?

而且在需要火力全开的时候,它的这个发动机还是可以协同机电进行直驱的,固然除了动力之外,实在它的日常用车,根基上你可以接近零油耗了,由于它的电池到达了44.5度。

在纯电情况下,它的官方续航是215千米,实际上从我自己跑下来的情况来看,市区道路根基上可以到达180,跑高速会稍微低那末一点点,总的来说,对于绝大大都朋友,都可以实现零油耗了。

比亚迪唐DM-P究竟怎么样?

底盘配置


除此之外,你别看它是城市SUV,它就是越野界的搅屎棍,它在它的后桥上,配备了一个伊顿差速锁。

虽然是一个被动的差速锁,可是对于它的越野脱困能力就大大提升了,这一套动力配合这一套底盘。

固然讲到底盘的话,很多朋友就会说,底盘确实是比亚迪这些年,一直是一个短板。

比亚迪唐DM-P究竟怎么样?

它配备了DiSus-C的主动电控底盘系统,虽然在底盘结构,它前面是麦弗逊的,后面是双多连杆的。

总归来说,这一套底盘结构,相较于它这套动力系统来说,你老感受它还是匹配度有那末点差距。

所以在底盘这块,这是国产车真的需要,继续发力的地方,这样的话才能真正成为六边形战士。

比亚迪唐DM-P究竟怎么样?

轮胎


固然了,行话说的,底盘不够轮胎来凑,在轮胎上用的是,米其林的265、15、21微暇轮胎。

比以前的唐的22微暇轮胎,稍微小了一点,可是这条轮胎也不秀气,就你自己零丁去弄,它得有1700一条。

所以也算是下了本了,这个刹车打孔盘,刹车用的是布雷博的,而且呢它还加了塑料的轮毂壳,把它全部遮起来了。

比亚迪唐DM-P究竟怎么样?

短板


要有一个很大短板的话,就这个车的长度,我感觉是一个很大的短板,它的车长只有4米9。

4米9已经不小了,可是对于它来说,这个动力以及用车场景来说,我感觉4米9是真的短了。

别忘了是个七座的,虽然有2米82的轴距,可是内部空间,它前面假如你像6座版本,它配置座椅透风,加热推拿前面四个座位,全给你上齐了,也就是33个W。

比亚迪唐DM-P究竟怎么样?

可是这些工具,最后都掩盖不了,它的第三排座椅,还是会显得比力狭隘,受制于它车长不够。

尤其是假如你把第三排座椅,拉起来之后,你的后面的后备箱里面,根基上放不了啥工具。

比亚迪唐DM-P究竟怎么样?

内饰上的升级


虽然第三排的空间,确实让人有点纠结,可是整个在内饰上,首先阿谁家族化的内饰,也用了这么长时间了。

最关键是这套家族化内饰,确实还有一些不足的地方,比如过量的亮条,过量的反光的地方,干扰驾驶这些地方。

在以后真的要应该改良,虽然说它的内饰,已经没有什么太多的亮点,可是一些小的改良,升级却是还可以。

比亚迪唐DM-P究竟怎么样?

比如像无线充电已经升级到了50瓦,而且开了一个透风口,还会出风,这样的话,在一定水平上,解决了无线充电发热的问题。

而且前面增加了抬头显示,抬头显示的可用性,好过我对它的预期这点,也是值得点赞的。

然后在座椅的用料承托,以及包裹性方面,也有了一个比力大的进步。

归正今朝它这种龙鳞,打孔的这种皮质座椅,整个皮质也相对照力软,而且它的承托性,还可以包裹性也还行。

比以前进步蛮大,最关键是我小我,也还比力喜欢一点,它后面这个头枕,它还可以前后调理。

比亚迪唐DM-P究竟怎么样?

除此之外,在这块大屏上,首先我第一次感觉屏幕有点大,由于从我这个角度看过去,它有点挡了。

可是它整个大屏,以及它的智能化的,可用水平进步了很多,比如说小迪,以前它是单指令控制,现在可以持续支持3到4个指令。

然后就是驾驶辅助这块,一直是它的一个很大的短板,这一次驾驶辅助的提升,也还可以,尤其在自动泊车,在高速车道连结跟车这块,都比以前整体的可用度进步了蛮多。

比亚迪唐DM-P究竟怎么样?

7座和6座版本上的选择


虽然第三排的座椅,这个空间确实比力狭隘,可是像6座版本的话,后面这一排,确实就舒适太多了。

由于它座椅透风加热,以及推拿全给你配齐了,所以你可以找到一个,相对照力舒适的一个姿势,而且整个座椅确确实实比7座的座椅,第二排舒服很多。

比亚迪唐DM-P究竟怎么样?

所以这个地方,就会出现很多朋友纠结的,我究竟是加一个W,选择6座版本,还是我就要7座版本?

我这么跟你讲,就看后排你用得频率高不高,假如你后排用得频率很高,而且你们家,经常你怙恃坐你的车,那末选择6座。

假如后排使用频率不太高,可是你对后备箱的空间,要求更高的话,那末就选7座。

比亚迪唐DM-P究竟怎么样?

总结


看了喵哥的体验报告,大师有一个什么样的感受?它真的就像一个糙汉子,在细节方面,确实还是有所欠缺的。

尤其在细节的这种审美方面,还是有所欠缺,固然这一块,真的需要一个企业,长时间的沉淀,才能做得精彩绝伦。

比亚迪唐DM-P究竟怎么样?

堆配置并不难,可是能在堆配置的同时,能够把混动技术,玩得这么溜,这么明利剑,比亚迪也算是国内首一家。

在33W这个价位下,能够给到这些工具,实在算是可以了,你要是对照,把这些参数放在合资车,放在BBA的品牌上去,这个价位就是乘个2,纷歧定能够拿下来。

比亚迪唐DM-P究竟怎么样?

所以假如你更讲求实在,和自己动力的体验,以及让自己用得更爽,包括家人一起出去野个营,能够无所畏惧用电,那末它确实是一个不错的选择。

固然你要是还介意品牌,压根就不会看了,你可能直接30几W,你买个入门级的BBA,人家开出去一看,哇BBA。

可是你买个比亚迪一开出去,哎,比亚迪,就是这个效果,所以听了喵哥的巴拉巴拉,最后你感觉,你是会更在乎自己的驾驶感受,然后30几个W去选它,还是在乎他人的眼光,我还是选个BBA吧?




文章来源【比亚迪众仁通店】版权归原作者所有
【声明】车城网发表的该观点仅代表作者本人,与本网站立场无关,如有侵犯您的权益,请联系立删。