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吉利或将入股雷诺内燃机部门,持股40%

汽车知讯 2022-9-1 11:37 Au: 汽车大家


来源:中国经济网 张懿

有消息人士透露,吉利和一家石油团体正在就入股雷诺内燃机业务部分进行谈判。上述人士暗示,雷诺与吉利将别离持有内燃机业务部分40%的股份,其余20%将由一家石油公司持有。两位消息人士补充称,日产不会介入此项买卖,这进一步表白同盟伙伴的战略仍然存在分歧。

据路透社报道,日前,有两位接近法国汽车制造商雷诺的消息人士透露,中国吉利汽车控股和一家石油团体正在就入股雷诺内燃机业务部分(fossil-fuel engine unit)进行谈判。上述人士暗示,雷诺计划将内燃机部分从其电动汽车业务中剥离出来,但雷诺的同盟伙伴日产汽车并不筹算持有该部分股份。

对此,雷诺和吉利拒绝置评。日产也没有立即回应置评请求。

据悉,雷诺将于今年秋季公布拆分计划:在法国建立一个电动汽车专用工场,并在另一个国家建立新工场,将其在西班牙、葡萄牙、土耳其、罗马尼亚和拉丁美洲的所有汽油和夹杂动力发动机及变速箱生产基地整合在一起。

雷诺将继续担任电气部分“Ampère”的大股东,该部分将招聘约10000名员工,并可能在2023年下半年在股票市场上市。同时,雷诺将保存在内燃机业务部分“Horse”的少量股权。

两位消息人士暗示,雷诺与吉利将别离持有内燃机业务部分40%的股份,其余20%将由一家石油公司持有。但其中一位消息人士称,该计划尚未终极确定,“寻找合作伙伴还有其他途径。”

两位消息人士补充称,日产不会介入此项买卖,这进一步表白同盟伙伴的战略仍然存在分歧。自2018年前董事长洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)下台以来,该同盟的持久远景一直存在不确定性。

事实上,雷诺希望通过度管柴油和汽油发动机的本钱(随着电动汽车销量上升,柴油和汽油引擎的本钱将下降),以腾出资金重新投资电动汽车。虽然雷诺与日产和三菱配合开辟电动汽车技术,但今朝已经落后于特斯拉等公司。

其中一位消息人士补充称,一家石油公司的介入也将有助于氢能源开辟,以及氢燃料电池汽车根本设施的扶植。氢是由可再生能源制造,被视为帮助产业脱碳的关键。

值得一提的是,作为大幅重组以提振财政状况的一部分,雷诺最近与日产、三菱和梅赛德斯建立了新的合作伙伴关系。今年5月,雷诺将其韩国子公司34%的股份出售给吉利,并将与吉利一起在釜山工场开辟夹杂动力汽车。(中国经济网 张懿/编译)

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