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唐DM-p正式上市!大6座SUV破百仅4.3s,售28.98万起!比亚迪太绝

新能源车 2022-8-29 11:57 Au: 新能源汽车

唐DM-p正式上市!大6座SUV破百仅4.3s,售28.98万起!比亚迪太绝


8月25日,比亚迪唐DM-p车型正式上市,新车共推出3款配置车型,售价区间为28.98-32.98万元。新车除了搭载主打性能的DM-p插混系统之外,还采用了最新的设计语言,并提供6座臻享组合套装可选,6座版选装价格为1万元(四驱尊贵型不成选装)。此外,比亚迪唐DM-i 252km版本也同步上市,综合补助后售价27.98万元。


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外观设计进一步优化


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外观方面,比亚迪唐DM-p采用了与汉DM-p相似的前脸设计,圆润的前格栅搭配点阵式的鳞片,并在外轮廓增加了镀铬装饰。下包围也融入了贯串饰条,进一步丰富了条理感。


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车身侧面延续了悬浮式的设计,并通过特殊的型面处置,显现出不错的光影效果。此外,新车也采用了全新样式的轮圈设计,可以有效的削减空气阻力。


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车尾同样采用了贯串式尾灯设计,后包围两侧的线条与前包围遥相呼应,加上尺微暇较大的下护板,使整体的姿态加倍的强壮。车身尺微暇方面,新车的长宽高别离为4870/1950/1725mm,轴距为2820mm。


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6座结构空间更余裕


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走进车内,新车根基延续家族式的设计气概,悬浮式的中控大屏尤为显眼,界面设计上进行了一定的优化,看上去加倍的简约。新车还搭载了DiLink 4.0(5G)智能网联系统,升级DiPilot智能驾驶辅助系统等功能。


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此外,新车还采用了2+2+2的六座结构,相比于此前的7座车型,将会带来加倍余裕的后排空间,座椅还采用了NAPPA真皮材质,搭配怪异的纹理点缀。


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四秒级零百加速能力


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动力方面,唐DM-p作为一款性能取向的车型,搭载骁云-插混专用1.5Ti发动机、EHS电混系统及刀片电池组成的插电混动系统,其发动机最大功率102kW,峰值扭矩231N·m,前后机电最大功率别离为160kW、200kW,官方零百加速时间4.3s。


唐DM-p正式上市!大6座SUV破百仅4.3s,售28.98万起!比亚迪太绝

续航部分,新车搭载了45.8kWh的磷酸铁锂刀片电池,亏电状态下的油耗为6.5L/100km,综合续航里程可达1020千米,纯电续航里程为215千米(NEDC工况),并支持6kW的对外放电功率。


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早在2020年,比亚迪就对DM系列进行了重新定义,把更注重性能取向的DM-p方案,作为零丁的一条技术线路。而到了两年后的今天,比亚迪相继推出了汉DM-p、唐DM-p车型,才意味着DM-p系统的真正落地,在结构上对发动机和变速器做减法,起头从纯电的角度去开辟。


其中唐DM-p车型不但拥有强劲的四驱系统,还带来超200千米的纯电续航里程,避免不了本钱的增加。从而与唐DM-i之间形成定位的差别,用分歧的价格去匹配分歧的需求。


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此前,我们在广东惠州的福岗赛道对这款比亚迪唐DM-p进行直道加速体验及数据实测。


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实测零百成就为4.25秒,比官方的4.3秒还要快一点!从上面的数据图表中我们也可以看到,在整个加速进程中,动力输出很是线性,速度曲线很是平滑。而从g值曲线可以看到,起步初段加速度跨越了0.8 g,这是一个很是高的数值。随后一直到70km/h,加速度都维持在0.7-0.8g之间,动力输出很是强劲。即即是后段g值回落,破百时依然有0.5g的水平,后段动力储备充沛。


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别的,比亚迪的DM-i和DM-p系统,其EHS电混系统并不像其他自主品牌混动系统那样设置固定齿比的几个档位,而是属于丰田那种E-CVT的原理,因此整个加速进程很是平顺,没有出现动力中断或者换挡冲击,很是地畅快。

四秒级此外动力,其加速推背感是相当强烈的。假如你玩过蹦极,便知道自由落体的感受如何,当你自由下坠时,地心施加在你身上的引力所带来的加速度,正是1个g。而唐DM-p在零百加速时带给你的是0.8个g,也就是说地板油时,从体感上来说,你的窒息感接近于蹦极……


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超跑虽快,但引擎轰鸣和排气声浪所带来的感官刺激,一定水平上分离了你的留意力,稀释了极速前进所造成的眩晕值。可是唐DM-p在拥有如此凶猛的加速性能的同时,它又十分恬静,发动机高负荷运转时,并没有很夸张的咆哮声,而且被闷在机舱盖地下了,而这种心理落差,加重了你的体感。


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编辑点评


唐DM-p的到来让比亚迪唐系列的结构加倍完整了,拥有纯电的EV和主打节油的DM-i之后,性能取向的DM-p也到位了。虽然30万价位的SUV已经有很多选择,你甚至可以入手奢华品牌,固然你获得就会是一辆级别很低、空间很小、配置很素的入门级产物了。而唐DM-p能给你的,除了6座+高配置之外,还有超强的动力、超长的续航和超低的油耗。可以必定的是,唐DM-p依然会一车难求。




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