八代思域改装锻造轮毂 视觉效果更佳

　　“自己的老思域也有十来个年头了，前阵子出了次车祸，轮毂概况刮花严重，轮毂有肉眼可见的变形，筹算换套新的。因本人对铸造轮毂比力熟悉，就计规定制一套，一来解决了平安隐患，一来格式选择自由，让老车更靓一点。”

　　“原车是16微暇的轮毂，现在很多思域改装了18微暇的轮子，视觉效果确实也不错，大轮毂薄胎，看起来很饱满。咱这十多年的老车，就不那末折腾了，审车麻烦，而且八代思域的隔音效果大师都懂的，轮子尺微暇升级了胎噪会更高，舒适性会下降，怕适应不了。”

　　“接下来定参数，原车参数是16x6.5，偏距是45。轮毂参数对轮毂的造型有绝对的影响，假如想要获得杰出的外观效果，势必得改一下参数，综合斟酌了一下，做16X7.0，偏距35，这样做轮毂造型可操纵空间大，装车后轮胎跟翼子板更齐平一点，视觉效果更佳。”

　　“确定了数据后，接下来就是轮毂选造型了，首先斟酌外观效果和重量。外观首先要适合16微暇的这种小轮子，重量么，必定越轻越好，对油耗对动力多几多少有点益处。首先想到的是BBS RI-D，简约，重量也轻，那就搞个造型出来看看效果。由于轮子尺微暇小，辐条显得短，无法体现出这个造型长腿的特点。”

　　“那就重新选择一个造型，接着又斟酌了BBS CH-R，也是简约的造型，多辐条分叉的气概，同样做个造型出来看看。中间碗口深凹，辐条侧面挖槽，整体看起来很有立体感和条理感，这个造型更得我心，那就定这款了。”

　　“验证一下轮毂性能，按B级车的承载能力来设计，进行一下限元分析。平安性好的一匹。重量也不算重，6.5kg。轮毂如何能轻量化，一方面力学结构公道，一方面去掉无关紧要的“赘肉”，重量自然轻。”

　　“过了快要两周，轮子新鲜出炉，火烧眉毛的去装车看看效果。”

　　“轮子实在有点显小，整体效果看起来还不错，轮子颜色做的是电镀银的油漆，和车身比力匹配，而且这种颜色可以让轮子看起来显大。给想改装轮子的车友一些建议，假如想获得最佳的视觉效果，上18微暇的轮子。”

　　“开了一段时间，感受汽车舒适性似乎有些变好，这可以理解，究竟和原来那套轮子比起来，新的轮子动平衡和圆度都处于最佳的状态。”

　　“总的来说还不错，虽然不是改装的狂热爱好者，可是换套轮子，整小我心情也不错。”

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