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“20世纪80年代，有人说日本汽车将进击所有其他市场。20年后，人们又说韩国制造的汽车要来了。如今，又在说中国的电动汽车。竞争应该激励我们前进，而不是吓倒我们。”这是德国总理舒尔茨在慕尼黑车展上鼓励德国车企
乘联会已经公布了8月车企战绩，自主品牌与合资品牌平分秋色。虽说自主品牌靠着新能源车的走量，来势汹汹，但是合资品牌固守燃油车大盘，也能获得不错的成绩。于是在零售量榜单中，自主品牌和合资品牌都是占据了五个
进入2023年以来，随着新能源汽车市场渗透率的不断提升，与之配套的充电基础设施也迎来了前所未有的关注度。南都湾财社记者获悉，近年来不少昔日的数码配件及服务企业也开始跨界进入这一领域。8月28日，Baseus倍思召 ...
仔细研究新能源市场，不难发现这样一种“怪象”，即但凡销量出众的新能源车企，市场评价往往是毁誉参半。高处不胜寒的比亚迪、特斯拉如此，上半年的“车市黑马”理想汽车亦是这样。在关于理想汽车两极分化的评论声中 ...
中国汽车品牌已经天下第一了！如果你关注近期的社交媒体和短视频平台，会发现这是呈现出来的主论调。诚然，一个无法忽视的事实，那就是中国汽车品牌近些年的表现着实争气，尤其是借助新能源这条全新赛道，中国汽车品 ...
文：懂车帝原创 常思玥 日前，在吉利汽车2023年中期业绩沟通会上，有关新能源汽车转型的问题被反复提及，其中更是进一步明确了旗下几个品牌、序列的定位。吉利汽车新能源转型进展：进一步区分银河、领克、极氪定位据 ...
要说近些年车市涌现的现象级车型，坦克300肯定会被提及。犹记得当初坦克300横空出世时，基本上处于一车难求的状态，用排队抢车来形容并不为过。也正是在坦克300的带动之下，硬派SUV这一原本冷门的小众市场，开始变得 ...
上半年车市竞争异常激烈，价格战此起彼伏，为了争取市场份额，降价让利等各种促销手段成为了竞争常态。吉利汽车率先提出不打价格战只打价值战。半年过去，吉利发布了2023年上半年的财报业绩，业绩表现依旧稳健，营收 ...
8月22日，吉利汽车（00175.HK）交出了上半年成绩单！公告显示，吉利上半年实现营收731.8亿元（单位人民币，下同），同比增长25.8%，创历史新高；归母净利润15.7亿元，同比仅上涨1.2%；同期毛利率微跌至14.4%。整体而 ...
每经记者：孙桐桐 每经编辑：孙磊8月22日，吉利汽车（00175.HK）发布2023年上半年财报。2023年上半年，吉利汽车累计总销量69.4万辆，同比增长13.1%；实现营业收入731.8亿元，同比增长25.8%；平均单台销售收入同比增 ...
“伴随‘全面向新’战略的逐步深化，目前吉利汽车已经全面地完成了向新能源转型的基础性投入与生态建设，吉利汽车旗下的产品也完成了向智能化转型的过程。”8月22日，在吉利汽车控股集团（0175.HK）中期业绩发布会上 ...
2015年是造车新势力的“诞生元年”，无论是互联网大佬跨界，还是地产巨鳄、家电巨头染指新能源汽车，就造车专业度而言，这些人大都出身草莽，有的只是背影。谁能想到，2023年的当下，一些头部造车新势力已经混出了模 ...
时代淘汰谁，从来不会主动打声招呼！这个残酷的道理，放在任何行业都适用。以汽车市场为例，曾几何时开一家合资品牌4S店意味着“吃喝不愁”，因为那个时候的合资车是香饽饽，中国消费者趋之若鹜，而自主品牌4S店真正 ...
近年来，随着汽车市场的发展，新能源汽车已成为趋势，因此也出现了许多的新起之秀，相继推出自家的旗舰车型，对于消费者而言，笔者觉得综合产品力才是最重要的，比如三电技术、续航能力以及配置的实用性。最近了解到 ...
近日，多地新能源车主在网上爆料称，“公共充电桩充电价格有不同程度上涨”，部分地区高峰涨幅甚至近乎翻倍。郑州、上海、武汉、广州、深圳等地纯电动汽车车主对新京报贝壳财经记者表示，目前的确发现充电价格上涨， ...
时至今日，7月份轿车销量榜单已经出炉，燃油车的销量成绩相当好，其中日产轩逸、大众朗逸位居冠军和亚军位置，而以前冲上榜首位置的新能源车，排名成绩有所下滑，其中一直备受热捧的特斯拉Model 3更是跌出30名开外， ...
来源：环球时报 【环球时报综合报道】“如果德国停止制造汽车会怎么样？”上月底，英国《经济学人》提出这样一个沉重的问题，其背后是欧洲汽车业面临的压力和困局。凭借全球最前沿的新能源产业链技术，中国车企登陆 ...
车市进入下半年，将迎来旺季，车企为了冲销量提前完成年度销量目标会陆续推出新车让消费者选购。这不，在2023年的3、4季度会有5款重磅新款新能源车上市，如果你想在这个时间段买车，可千万别错过。第一款：宋L上市时 ...
