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抖音上有个视频特别火，一个成年人对一个不到10岁的小孩说，“这个世界上没有奥特曼”，小孩听了之后，眼睛里的光都暗淡下去了，直到大人送了他一个奥特曼玩具，小孩子才再次笑起来。为什么我们喜欢奥特曼呢？有人说
时间回到2016年，这是新势力造车集体躁动的元年，如果我告诉你8年之后，新势力的市占率会超过日系车，你一定会觉得这是痴人说梦。因为2016年日系车在华共售出379万辆，占全部乘用车销量的15.5%，而新势力还是弱不禁
根据中国汽车流通协会发布的最新数据，中国新能源汽车批发、零售渗透率双双突破50%。这一数据表明，中国新能源汽车市场迎来了历史性节点，正加速向更加绿色、智能、可持续的方向发展。身处竞争白热化的全球最大新能
2024年4月25日，在第十八届北京国际车展中，智能舒适·中大型轿跑SUV飞凡R7与智能舒适·中大型掀背电轿飞凡F7共同亮相飞凡汽车展台。与此同时，多重超值限时购车权益也正式公布，进一步助力用户轻松获享飞凡双明星产 ...
如果用一个字形容当下的新能源市场，那肯定就是“卷”了，如何才能破“卷”而出，车企们是八仙过海各显其能。许多用户都在问，主流合资车企们还hold住吗？东风Honda：不装了、摊牌了。在即将到来的2024北京国际车展
近日，领克07 EM-P在苏州举办“让体验·身临其境”试驾活动，新车预计于4月25日开启预售。基于CMA Evo原生新能源架构打造的领克07 EM- P，以EM-P超级增程电动方案、全新轿车底盘大师级调校，轻松满足用户全场景、全
3月8日，领克EM-P家族新成员领克07 EM-P全球首秀，并计划于5月份正式上市。作为全新都市对立美学——The Next Day设计语言的首款轿车，领克07 EM-P定位新能源中型轿车，将日出破晓的自然时刻与潮流前瞻科技相融合，
龙年春节后，车市掀起热辣滚烫的价格大战，“电比油低”成为多家新能源车企向燃油轿车集中开火的关键词。在插混SUV领域，价格战俨然也有一触即发之势，SUV油电同价开创者蓝电E5正式发出“电比油低 更低更大更强”的
为助力国家“碳达峰”，“碳中和”战略目标的达成，响应股东方大众汽车集团“goTOzero”环境宣言与一汽集团可持续发展战略，开迈斯积极布局能源转型升级，探索绿能产业新赛道。充电作为链接上游电力能源与下游交通的
在新能源汽车赛道，中国自主品牌遥遥领先于除特斯拉之外的一众老牌车企。在国内竞争加剧，国外对中国品牌的认可度逐渐提升的背景下，一些自主车企正在“走出去”，通过品牌出海的模式进入海外市场。出口已经成为中国
每一届法兰克福汽配展都如同售后领域的饕餮盛宴，人们能从中一窥后市场数易春秋的变化。2023法兰克福汽配展亦不例外，它串联起创变、融合、可持续发展等理念，展现出与过往全然不同的新风貌。身为本届展会的参与者，
12月9日，上海外滩，伴随着一段清澈纯净的阿卡贝拉合唱，“装下家的E万种可能”——传祺新能源之夜暨E8交付派对正式拉开了序幕。众多来自全国各地的传祺新能源E8车主，在黄浦江边受到了最尊崇的礼遇。交付派对俨然一
真正的品质不止于汽车本身，还有贯穿用车全生命周期的服务与陪伴。11月29日，沿袭东风Honda“Stay Ahead 科技 智趣 热爱”全新品牌主张的首家特约店—东风Honda太原黄河店盛大开业。作为品牌升级后第一家同步焕新的
临近年底，不少人开始将购车计划提上日程，春节用车的刚需叠加车企冲量的优惠，营造出一番热闹的景象。但与往年不同的是，如今新能源车型的关注度和销量均在稳步提升，尤其是在口口相传之中，包括静谧舒适、用车成本
