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中新经纬7月26日电 题：汽车进口市场回暖，乘用车占绝对主力地位作者 崔东树 全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树近期中国汽车进口市场逐步回暖。进口市场增长的核心动力仍然是乘用车的消费升级。相对于普通燃油车 ...
说到2022年国内车市的重磅车型，全新国产入华的华晨宝马X5成为“想低调都很难”的答案。作为BBA阵营中率先迈出“国产化”一步的中大型SUV，宝马X5在保留大气颜值、强劲动力的同时，还根据国内用户需求加长了车身尺寸 ...
前两天才发出了“BMW家在中国”这样打动人心的呐喊，转过头宝马MINI展台就因为区别对待中外访客被送上了热搜。事情是这样的：宝马MINI展台在发放免费冰淇淋，有中国访客前去领取冰淇淋时，女工作人员对他们表示“没 ...
在豪华紧凑SUV市场中，林肯冒险家和宝马X1是两款极具代表性的车型。其中，林肯冒险家作为品牌首款国产入华的产品，凭借着较高的性价比实力，成为重要的销量支柱；而宝马X1则是国内车市的“老将”，背靠一线豪华品牌 ...
#汽车315#坐奔驰、开宝马，一直是在坊间所广为流传的国人对于奔驰和宝马这两个品牌最直观的印象。 尤其是宝马，在2022年里销量更是一举跃升到了豪华品牌第一名，可见国人对于宝马车的愈发喜爱与认可。不过，销量越来 ...
任何车型它的更新换代，都有相对固定的周期。就拿我们比较熟悉的燃油车领域来说，正常车型的换代周期，基本上都在5-7年时间，超出这个周期的车型也有，但不多。相比之下，在5年之内选择换代的车型也很少，除非市场表 ...
我们常把“BBA”来形容国内一线豪华品牌的三家车企。如果单从销量上看，这三家每年的年度销量的确相差不算太大。说是一个梯队的，并没有什么问题。但是如果拿“放大镜”来研究的话，其实每家车企主销的产品档次、价 ...
如果给你60万-70万，选择一辆中大型SUV，你会选择什么车？估计大多数人的答案很固定。因为在这个价位中，其实无外乎就那么几款产品，比如国产后的宝马X5、2.0T的奔驰GLE、进口的奥迪Q7，一定会是绝大多数人的首选。 ...
回首过去的2022年中国车市，内卷一词肯定会被提及。就拿以前的合资品牌车型来说吧，你基本上只能买到它们的钙版车，或者是中低配车型。基本上内饰是塑料毛坯，配置也是寥寥无几，相当于只买了一个车壳子。但现在完全 ...
当年的“三孩”政策出台后，不少人预测7座MPV将会成为下一个风口。于是，不少厂商为了迎合所谓“潮流”，相应推出了各式各样的MPV车型。然而事实却并非大家所想，在国内市场本就冷门的MPV却并没被“三孩”给带火。归 ...
我见过太多年薪5万的年轻人，把买台BBA当成毕生梦想，在我的价值观和消费观中，这是一个非常不可思议的一件事情。买车的确也是我年轻时候的奋斗目标，既为了让自己体验到更好的用车生活，也为了向社会关系证明自己的 ...
随着2023年钟声的敲响，2022年已经画上了句号。而《车质网》的年度投诉车型统计也随之出炉，回顾2022年的汽车投诉排行榜，我们发现过去一年汽车产品的问题不少，但得到解决的也很多，仍有待解决的同样不少。而从2022 ...
年底又是买车的好时机，当然并不是车子本身有多么大优惠，而是对中国消费者来说，过年买车已经成了多年的习惯，就像“有钱没钱，回家过年”的俗语一样，买车也同样如此，辛苦了一大年，买辆新车回家过年，一是冲个喜 ...
俗话说得好，“长江后浪推前浪，一代更比一代强”。随着消费需求的转变和升级，为了不被后浪拍死在沙滩上，不少经典的“老”车型都会通过换代更新来贴合消费热点，保持自己的地位。比如卡罗拉、桑塔纳、捷达等产品， ...
以往不管中国车市大盘冷热与否，以BBA为代表的豪华品牌总是“风景这边独好”，走出独立的增长势头，让我们总是不得不感慨有钱的中国人实在太多了。不过今年的BBA过得着实有点惨。今年1-11月，宝马、奔驰、奥迪在华销 ...
随着国人消费能力的提升，豪华车型对于普通家庭而言不再是高不可攀，手握20多万元的购车预算，既能考虑合资中型SUV，更有大把豪华紧凑SUV可供选择。事实上，很多人的用车场景往往局限于一到两人的日常代步，大气、精 ...
大，更大，是宝马X1这么多年的核心进化方向。从上一代前驱宝马X1开始，在尺寸上就开始不断的加长，现款宝马X1作为同级别尺寸最大的紧凑型SUV，已经拥有接近4米6的车身尺寸以及接近两米八的车身轴距。如此之大的车身 ...
虽然汽车从来都不是“理财产品”，但是，除去个别极为冷门的车型外，主流的新车都会在价格方面有一个相对稳定的行情。暴涨或者暴跌的情况，通常在车市中不常见。当然，例外也不是没有。你见过不到半年提车价格相差近 ...
如今，伴随着汽车的种类和功能花样繁多，越来越多人反倒把关注点放在了曾经汽车的该有的“基本功”，比如安全性。而聊到安全性这个话题，其实在汽车圈同样存在鄙视链。正如日系车，尽管近年来多数车型都常在各路碰撞 ...
轿跑SUV可以说是一个非常小众的市场，2008年皮埃尔勒克莱克设计的宝马X6，开启了乘用车全新细分市场。从第一台宝马X6到今天，轿跑SUV也走过了15年的历史，全球消费者用行动来证明，这是一个非常失败的产品。其实，轿 ...
