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比亚迪秦Pro将实现L2级别自动驾驶,全新一代唐新增六座 ...

新能源小汽(稿源) 2022-2-21 17:45 No.896

近日,有网友“泄露”出一张比亚迪新车铺货进度表,表格中每款车型都亮点十足:



全新宋MAX/宋MAX DM


作为“Dragon Face”龙脸家族的首款车型,比亚迪宋MAX燃油版终于迎来改款,新版本的外型维持现有款式样式,依旧没有“龙须”,但内饰迎来大升级,搭载家族式的DiLink可旋转大屏。上个月已经有部分经销商实车到店,与表格中的“1月铺货”吻合。






宋MAX DM(参数|图片)一直处于跳票状态,早已成为工信部新车《公告》和《新能源目录》的常客却迟迟没有任何消息,表格写到“2月铺货”目前也并没有听闻有哪家4S实车到店,不过好消息是国六版本的宋MAX DM已经申报。


六座版唐DM/燃油版


比亚迪全新一代


唐DM(参数|图片)/燃油版新增六座版的消息令人意外,预计3月铺货,六座版很好的解决了只看不买的网友们“七座年检不方便、五座坐不下”的难题。


2019款秦Pro DM


2019款


秦Pro DM(参数|图片)的亮点不必多说,全部都已经写在了表格中的文字里。配多连杆独立悬架、手机无线充电,目前比亚迪全系车型没有手机无线充电功能,相信2019款唐DM也将很快跟上;新增53km续航版本,实际上曾经的老款


秦(参数|图片)年代,刚过补贴线的秦DM也曾申报过,不过从未上市,现在插电式混合动力市场竞争愈发激烈,面对丰田


卡罗拉(参数|图片)e+等对手,53km续航版本确实该提上日程了;



最后一个亮点在于“最高配车型升级L2级别自动驾驶”,根据SAE International倡导的那一套自动驾驶分级,L2已经可以实现半自动驾驶。不过,比亚迪的同行——吉利缤瑞,似乎早已具备。


秦Pro 1.5Ti MT


秦Pro燃油版目前拥有1.5L及1.5T车型,1.5L车型作为入门版采用5速手动变速箱。新增的1.5Ti MT将在3月铺货。



秦Pro EV600/元EV 535


两款车型都将在3月铺货,秦Pro EV600外形上与现款没有任何区别,最大等速续航里程可达600km,NEDC综合达420km,电机最大功率135kW;



元EV535一栏“最大续航升级至500km”,即上个月已经上市了的新款元EV,也就是说,至少3月才能拿到车了


全新一代唐EV 600




相信不少网友已经看到了几张网传唐EV轿运车的图片,目前已有唐EV展车抵达北京部分经销商,@唯电新能源汽车社区钢板和@电动出行老翁已经前往实拍,很快会带来最新消息。



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