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为什么现在的汽车没有内胎,真空胎与普通内胎区别在哪

汽车教练(稿源) 2023-9-15 10:34 No.8861

很多车主去修理厂修轮胎的时候,才知道轮胎是没有内胎的。但是明明自行车、摩托车里面都有内胎,为什么汽车里面没有内胎呢?今天小编就来和大家好好讲讲这个话题。

现在的轮胎之所以没有内胎,是因为基本都换成了真空胎。轮胎上有“TUBELESS”标识的,就是真空胎。真空胎虽然没有内胎,但是真空胎胎圈外侧附加了专门用来密封气体的橡胶密封层,具有破口自封能力。所以当它被扎破后,漏气速度要比普通轮胎慢很多,这在很大程度上避免了爆胎事故的发生。

很多车主会问既然真空胎有破口自封能力,是不是扎个钉子也不用换胎,直接补一下就可以了。关于这个问题,我们还是要根据扎胎部位来判断是否要更换。如果轮胎侧面扎了钉子,不能修补,只能更换。由于轮胎侧面较薄,不及时更换很容易导致轮胎在行驶过程中爆胎。如果是正面扎胎,则只需要进行修补,不需要更换。

一般真空胎补胎的方法有四种,第一种是蘑菇钉补法,就是把一个类似于蘑菇形状的橡胶补丁用专用胶粘上,这种方法修补效果好,更持久,但费用相对较高。
第二种修补方法是热补胎,只要将专用的胶片贴附于轮胎破损处,然后用烘烤机对其进行烘烤,直到胶片融化后与破损处黏合即可。这种补胎方法效果也很不错,但是如果烘烤时没掌握好火候,很容易将轮胎烤坏。

第三种修补方法是胶条补胎,这种方法有点类似于衣服破了个洞,再拿块布给它补好。虽然比较省时省力,但是需要将原有的伤口扩大,会对轮胎造成一定的损害。最后一种补胎方法是贴片补胎,这种方法不仅操作起来比较麻烦,而且时间久了,贴片容易遇水脱落,修补效果不是特别理想。

真空胎除了漏气速度比普通轮胎慢以外,散热性也要更好。因为真空胎没有内胎,汽车在行驶过程中因为阻力产生的热摩擦,能够直接通过轮毂快速地释放出来。在高温天气,能够在一定程度上避免轮胎爆胎。

由于真空胎没有内胎,轮胎质量也更轻,滚动阻力更小,可节省一定燃油。而且由于其接地压力比较均匀,不太会出现轮胎磨损不均的情况,轮胎的使用寿命也就更长。

尽管真空胎优点很多,但是它不太适用于载重重量特别大的物体,像大货车这种只能使用普通轮胎。不过如果大家不开大货车的话,这个小缺点可以忽略不计。
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