今年8月份整体车市并不淡，多家车企都交出了比较不错的成绩单。而家用轿车细分领域的整体表现也比较亮眼，从8月份轿车销量榜单来看，共有四款车型单月销量超3万辆，并且有9款车型的成绩超2万辆，热度很高。其中，比亚迪秦PLUS家族夺冠、东风本田思域也重回前五名位置等，而这些成绩比较优异的车型，也给了大家一个很好的购车参考。 月销量超3万辆，赢在哪？ 8月份有4款轿车的月销量超3万辆，包括秦PLUS家族、海鸥、朗逸和轩逸，也就是说新能源车与燃油车各占一半。其中秦PLUS家族是将秦PLUS DM-i和秦PLUS EV两款车型一起统计，总成绩以39808辆的销量数位居第一位。当然，如果将秦PLUS DM-i与秦PLUS EV拆开统计，它们的表现也是不错的，其中秦PLUS DM-i是28154辆，秦PLUS EV是11654辆。  紧随秦PLUS家族之后的车型是比亚迪海鸥，以34541辆的成绩排名第二位。而朗逸是33891辆，轩逸是32894辆。这几款车型都有一些共同点，一个是品牌影响力强，第二个是产品设计比较实用。  喵哥先跟大家说说秦PLUS家族，这款车的市场售价下探至9.98万元，不用10万元就有一款主流品牌混动车型，而更高配版本则集成了丰富的配置，性价比之高不言而喻。然后是海鸥，整体设计跟其它小型车的可爱风完全是两种风格，偏硬朗的设计线条，更能给人新鲜感。同时海鸥的空间和配置实用性也有很好的表现，是一款比较靠谱的家用车。  接着来看朗逸和轩逸。这两款车在燃油经济性、空间实用性和驾乘舒适性等方面相比同级车型有着更好的表现，甚至品牌力也有一定的优势，加上以前积累下的良好市场口碑，于是成为了很多家庭的首选车型。当然，朗逸和轩逸的终端优惠幅度挺大的，这也一步提升了它们的性价比。 5款车月销2万辆，都有何吸引力？ 再来看月销量在2-3万辆之间的车型，有思域、速腾、AION S、海豚、汉。其中，思域的成绩最好，8月销量达到26294辆，而速腾是25566辆，在销量榜单分别位居第五名和第六名。这两款车在市场上已经征战了较长时间，产品力设计也是受到了不少人认可，而它们在8月份又加大了降价力度，所以吸引力更强，从而获得更好的销量成绩。  然后再来说说三款新能源车，AION S以22648辆的成绩位居销量榜单第7位。虽然这份成绩少不了网约车市场的贡献，但是网约车市场对一款车的高需求，也在一定程度上说明了车辆耐用，耐跑，能给用户带来不错的收益，这也是品质过硬的一种体现。  至于海豚和汉，都是比亚迪的产品。不得不说比亚迪的车型着实很受欢迎，前九名中已经占了4个席位。而且汉还是唯一一款月销量超2万辆的中大型轿车。这说明了消费者对自主中高端车型的认可度越来越高，另一方面也体现了自主车企的造车技术也在不断增强，高品质感越来越好。此外，汉还有一个优势是性价比高，定位于中大型级别，售价却向中级车靠拢，同时还有着丰富的功能配置，这是汉家族的一大杀手锏。 多数成绩过万的车型，有何亮点呢？ 相比月销3万和2万辆的车型，1-2万辆销量区间的车型明显更多。在这个成绩区间，喵哥说几点关键信息。第一个是卡罗拉的成绩跌至第13位，为16092辆，而早前这款车一直稳居在前十名。由此来看，同级新能源车的热销，以及同级燃油车的降价，均对这款车造成不小的冲击。而卡罗拉的事例也说明了一个铁律，花无百日红。  然后凯美瑞、帕萨特、迈腾三款车型牢牢统治着中级轿车市场。它们在燃油车时代就展现出强大的市场统治力，如今在新能源时代，成绩依然名列前茅，实力着实强大。而凯美瑞、帕萨特、迈腾三款合资中级车受欢迎的原因，与它们的市场认知度高有很大的关系，这些车型在品牌力和产品力方面都有较好的表现，宜商宜家，并且价格适中，所以在新能源车火热的当下仍有不少拥趸。  不过需要注意的是，现在自主车企已经向中级车领域发起进攻，早前比亚迪带来的海豹DM-i既有更亲民的价格，还有更丰富的配置，它的到来估计会对合资中级车造成不小的冲击。 除此之外，从销量榜单还可以看到，奥迪A6L、奔驰E级、奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L等一线豪华品牌车型也获得较为不错的成绩，这是国内消费者购车消费升级的体现，随着部分人群的经济收入水平不断提高，他们在购车时也更愿意选择一线豪华品牌车型，这些车不仅有出色的产品实力，还有较好的品牌附加值。  结语： 总的来说，在家用轿车市场，还是传统车企比较吃香，整个销量榜单，前三十名没有一款新势力车型。由此可见，轿车市场的竞争非常激烈，老将们的市场地位难以被新势力车型撬动。而在轿车领域，又是主流品牌的主流产品占据了大量市场份额，单月超3万辆的成绩，着实可观，而其它销量过万辆的车型，也不错。这些车型都是比较值得选择的新车，它们能够在竞争激烈的市场中脱颖而出，足以说明整体设计能够让多数用户满意。 |
大家好！我是星越L车主，来自固原，我提的车型是"2.0TD 高功自动四驱旗舰型"，购车价18万，开了2000公里，综合油耗9.0L，大家觉得我买对了吗？一、选择这款车的理由从这款车上市到现在一直都在关注，比较高 ...
乘联会已经公布了8月车企战绩，自主品牌与合资品牌平分秋色。虽说自主品牌靠着新能源车的走量，来势汹汹，但是合资品牌固守燃油车大盘，也能获得不错的成绩。于是在零售量榜单中，自主品牌和合资品牌都是占据了五个
