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比亚迪汉EV和汉DM有什么区别 适合哪些人开?

电动车观察(稿源) 2023-9-11 10:11 No.9668

同样,为了不让汉DM“老态龙钟”,设计师还给它加入了一些“小心思”,前格栅中网内部的向下扩散的感觉类似于龙麒,很有味道。从车型定位、设计理念、外观设计、内饰质感、科技配置、动力等方面来看,其实都不输同级别合资车型。新前脸采用了大面积的直瀑式中网格栅,搭配扁平、狭长的大灯造型,给人在视觉上就造成了较强的运动感,官方称之为“能量音弦”的竖向拉伸前脸,辨识度极高。汉DM的车窗上还使用了大量的镀铬条进行修饰,上扬式的腰线显得非常凌厉,后门把手的上方有一个小鸭子的设计。从外观到内饰,从配置到动力,它几乎没有短板。在设计上,第三代的“龙脸”设计语言,不再以为有些严肃老气,而是更加精致、活泼运动,甚至有些高级的感觉,很像是一个“小改款的车型”。车型正面宽大的六边形进气格栅搭配内部黑色直瀑式结构,看上去非常吸睛;而两侧的三叉星轮廓大灯配合内部鳞片式的LED光源,在点亮后呈现出深邃的视觉效果。而大灯内部为三个区域呈分状的排列状,更符合时下年轻人审美。而这样一款面面俱到的车,它颜值够靓、动力够强、内饰够高档、配置够高,何尝不是买到既赚到呢。从预告图来看,汉DM依然采用了轿跑化的造型设计,溜背式的车尾设计比较简洁、运动。从侧面的角度来看,流畅的车型线条,给这款车带来了非常大的视觉冲击感,也能够很好的让人感觉到它轿跑SUV的身份。尾灯则采用了时下流行的贯穿式设计,并同样使用了LED光源,点亮后拥有不错的辨识度。对中国消费者来说,一款车型是否有足够的空间表现,足够全面,已经成为了挑战所有同级产品的第一步。这样一辆有趣的车,不但要空间大,动力也要足,同时还必须保证行车的安全和舒适。这些数据都与一台中大型轿车相差无几,甚至在车内空间上还要更加宽敞。第二,空间,一直以来,中型车都是中国消费者购车的首要需求,特别对于一些空间相对较小的家庭,那么中大型车就不错。而后排地板的中央凸起也很小,完全不会影响乘坐舒适性。在上一篇文章中,我们聊的都是这款车的静态体验,所以这也是我最想说的地方,那就是空间,空间大小和配置。

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