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比亚迪新能源唐用车新感受

新能源热讯(稿源) 2023-7-27 13:47 No.6469

空间:就空间来说,唐DMi基本横扫同价位SUV,可以这么说:价位一样的空间没有他大,空间比他大的价格没有他低
动力:唐DMi搭载的1.5T发动机+前驱电机,可以提供218匹的峰值动力本人体验就加速性能、加速线性来说可以说市区里动力随叫随到!虽然没有DMP那么激烈 但开启运动模式加速也不差 后续动力也跟得上
舒适度:
第一是座椅舒适度,在横向对比红旗HS5、领克01、05、凯迪拉克XT4、大众探岳、雪铁龙C5cross天逸(带魔毯)、蔚来ES6后,个人座椅感觉最舒服的是红旗HS5,如果红旗HS5是100分,那么唐DMi可以打90-95分。
内饰方面中规中矩 但是比同价位合资品牌感觉要高档很多
电池和油耗:理论上唐DMi在有电情况下,在市区通勤可以做到极低能耗驾驶。作为真车主,在每天上下班在市区通勤并开空调的情况下,夏天可以做到30%的电量行驶33-35公里左右,所以续航112KM应该是没有虚标,南方冬天的有热空调的话实测从97—25%能跑65公里左右但是这款车有电和亏电油耗还是有较大差别,特别是在没有充电条件下每日亏电加开空调市区通勤,普遍油耗在8左右 勉强合格吧 但是跑高速的话由于车比较重 亏电模式下油耗较高 那燃油续航里程就是数字看看就好 举个例子 有一次从机场回家 只有85公里距离 电量25%燃油续航显示有140多 心想先赶回家再说 等下高速后燃油续航竟然变成了0 电量还是25 还好可以强制用电挺到了加油站
再说下电池吧目前没有什么问题 充电的话快充最高功率只有25kW电量从20-100%差不多50分钟左右吧 冬天的话功率会更低点 充电时间会有所延长 慢充一次没用过 有车位但也没安装充电桩 电池一共也才21度左右


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