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电动自行车真的无路可走了吗?关于查扣电动车三问,谁来回答?

电动车杂志(稿源) 2023-7-27 10:24 No.11049

今年七月一日开始,国家实行电动自行车新规。

从实施的情况来看,已经实行的地区执行最严法令。交警在路上查扣车辆很正常,在小区停放的也不放过,甚至停放自家院子里也被交警登门入户查扣。


电动自行车真的无路可走了吗?关于查扣电动车三问,谁来回答?

主要是很多被查扣的电动自行车没有开具查扣清单,很多百姓下楼才看到自己车子没了。

难道说电动自行车真的无路可走了吗?尽管有交警解释说,被查扣的车子都是不符合新规的车子。

一、厂家能够生产,为啥百姓不能购买?

自从十五年前,国家推行新能源,开始生产电动自行车以来,电动自行车以其环保、轻便、省钱的特点,迅速取代摩托车、自行车,成为普通百姓的代步工具。由于百姓需求大,厂家生产也就量多。

既然国家制订了标准,为什么不抓源头。也就是说厂家能够生产,为啥百姓不能购买?


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二、百姓购买的电动自行车是不是私有财产,私有财产不受保护吗?

可以说,现在的主流代步工具主要分两种:电动自行车和汽车。电动自行车是普通百姓和底层公职人员的代步工具,而汽车是官员、富裕人家和高层公职人员的代步工具。

普通百姓和底层公职人员是我们国家生活最艰难、收入最低的群体,从大街上电动自行车的流量就可以看出该车拥有人之多,是大部分人的常用代步工具。

首先说明,这些电动自行车都是工厂生产、用户购买的,没有听说有自己生产、自己骑用的。

用户购买以后,就是合法的私有财产。既然是私有财产,难道不受法律保护吗?


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三、陈海仪法官的提议,符合最广大普通百姓的利益吗?

陈海仪法官的提议,到底初衷是什么,不得而知。这想当于是坐汽车的人给骑电动自行车的人立规,有谁相信新规能够公平公正,切实可行?

整个国家,骑电动自行车的人,远远多于乘坐汽车的人,这都是事实。既然是事实,为什么新规不考虑大多数人的利益?


电动自行车真的无路可走了吗?关于查扣电动车三问,谁来回答?

新规实施不到一个月,关于电动自行车的新闻层出不穷。

尽管有普通百姓不满意,相信政府一定会圆满处理这一问题。

图片来自网络


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