找回密码
 立即注册

6月豪华车乱战:奔驰继续霸榜,A6L闷声发财,凯迪拉克往一线靠拢

汽车兄弟(稿源) 2023-7-27 10:06 No.1716

相较于始终热门的SUV市场,轿车市场,的确还是不够稳定。

根据乘联会公布的6月销量数据来看,轿车、SUV、MPV三大细分市场中,轿车市场是唯一一个出现同比下降的市场。其单月销量89.6万辆,同比下滑9.3%。不过从累计销量来看,轿车市场仍旧是第一大细分市场。其累计销量高达454.7万辆,而SUV市场累计销量为445.4万辆,相差并不算大。

轿车市场的波动频繁,其实背后也折射出了该细分市场的竞争激烈程度。就以豪华车市场为例,就在近期出现了明显的“大洗牌”。而受影响的,不仅仅是那些位居二三线的豪华品牌,就连曾经人们认为“坚不可摧”的德系三强“BBA”,也同样难逃被“洗牌”的命运。反倒是有些曾经表现不太起眼的车型,在6月反倒是出现了逆势而上的现象。

6月豪华车乱战:奔驰继续霸榜,A6L闷声发财,凯迪拉克往一线靠拢

比如排在头位的奔驰E级,再次夺得了整个豪华中大型轿车市场的销冠。其单月销量为16400辆,对比5月的14600辆再次有了不小的提升。也许你感受不到这个销量有多夸张,举个例子你就明白了。6月份买奔驰E级的人,居然比买迈腾的人还要多。这么一对比,这16400辆的“含金量”是不是就出来了?之所以奔驰E级的销量能达到如今的成绩,除了奔驰品牌强大的影响力外,也离不开这一代E级车强悍的产品力。如今,随着全新一代E级陆续推进,现款车型的优惠也在不断加大,销量提升也是情理之中。

6月豪华车乱战:奔驰继续霸榜,A6L闷声发财,凯迪拉克往一线靠拢

而排在奔驰E级之后的,依旧是奥迪A6L,其月销量15847辆的“成绩单”,比起5月份也同样有提升,而且提升量高达2000+辆。对于眼下的奥迪品牌来说,或许在品牌溢价能力方面与奔驰无法相提并论,但是能靠着优惠依旧在同级市场站稳脚跟,这种“闷声发财”的做法也未尝不可。

6月豪华车乱战:奔驰继续霸榜,A6L闷声发财,凯迪拉克往一线靠拢

遗憾的是,曾经备受人们喜爱的宝马5系,则在6月有些“发挥失常”。不过好在,其中型轿车3系及时挺身而出,拿出了单月15506辆的成绩,比起奔驰C级的14200辆,也算是在中型豪华车市场扳回一局。而且值得一说的是,宝马旗下的纯电车型i3也渐入佳境,6月销量为4787辆。这个数据,在“BBA”当中可谓是独一份。

6月豪华车乱战:奔驰继续霸榜,A6L闷声发财,凯迪拉克往一线靠拢

而让人感到眼前一亮的,则是凯迪拉克的CT5。早在5月份进行销量盘点时,CT5就曾以9112辆的单月销量引人注目。作为二线豪华品牌,能达到这样的销量水平的确相当出色。而在6月份,凯迪拉克CT5则依旧延续了这种强劲的势头,单月销量为8995辆。虽未赶超5月份,但总体来说也依旧维持在9000辆上下。这样稳定的表现,也打破了外界对于CT5销量“昙花一现”的质疑。

6月豪华车乱战:奔驰继续霸榜,A6L闷声发财,凯迪拉克往一线靠拢

有人欢喜,就一定有人忧。眼看着同为二线豪华的CT5月销量正朝着“万辆”跃跃欲试,而定位相似的林肯Z却只收获了1455辆的单月销量。纵观前半年,单月1500辆已经是林肯Z相对优秀的数据了。要知道,2-3月份林肯Z的月销量甚至不过千辆。这其中的差距到底出在哪,恐怕值得林肯好好思考一下,到底是品牌不被接受还是产品出了问题?欢迎大家在评论区说出自己的看法。

文章来源【汽车情报】版权归原作者所有
【免责声明】
1、车城网发表的该观点仅代表作者本人,与本网站立场无关,如有侵犯您的权益,请联系立删。
2、版权归原作者所有,车城网平台仅提供信息存储空间服务。
车城圈
买车、用车、养车等有关车交流的小圈子,期待您的加入!