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技术、底盘、配置多重升级,试驾比亚迪唐DM-i冠军版

电动车观察(稿源) 2023-7-25 17:02 No.6736

记者 张亚璐

在20万-30万元级别的SUV市场,过往被合资以及进口品牌占据着头部位置,如今,自主品牌也逐渐崭露头角。其中,销量一路走高的比亚迪唐家族一枝独秀,累计销量超50万辆,引领自主品牌中大型SUV闪耀车市。

技术、底盘、配置多重升级,试驾比亚迪唐DM-i冠军版

今年3月,唐DM-i冠军版全面焕新而来,配置全面进阶,全系升级标配FSD可变阻尼悬架系统、铝合金多连杆、苹果NFC数字钥匙、DiLink 4.0(5G)智能网联系统等,并新增冰川蓝车色。

技术、底盘、配置多重升级,试驾比亚迪唐DM-i冠军版

6月13日-14日,#巅峰之上,再造巅峰#汉唐双旗舰冠军版媒体试驾会走入济南。笔者对唐DM-i冠军版进行了一场深度试驾。如果你最近在考虑购置一台没有续航焦虑,20万元级别的中大型SUV,相信这篇试驾分享会对你有帮助。

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唐DM-i冠军版外形依然采用的是Dragon Face家族式设计语言,游龙跃动腰线、悬浮式龙晶LED前大灯等设计辨识度极高。全新的冰川蓝配色轻盈温润,在阳光照耀下,兼具多层次感的细腻闪烁效果,让炎炎夏日多了几丝清凉感。

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轮辋造型和轮胎进行了全新升级,轮胎规格由245/45 R20升级为255/50 R20,进一步增强轮胎抓地力并全面加强乘坐舒适性。

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后视镜上方配备了手机NFC车钥匙,除了安卓用户,也可以支持苹果手机苹果手表设备。实际使用时,解锁、闭锁以及启动车辆都非常灵敏。

坐进车内,金鳞橙内饰撞色的设计,给人无限放松舒适之感,极具平和、舒缓雅致的轻奢格调,为唐DM-i冠军版带来独特的高端品味和优雅气质。

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内饰设计依旧是经典的15.6英寸自适应悬浮Pad搭配12.3英寸全液晶仪表盘,车机搭载的是DiLink 4.0智能网联系统5G版,界面的清晰度、流畅度、语音功能、App拓展等都表现出色。全车搭载丹拿音响,12个扬声器,提供全车、主驾、副驾、后排、环绕五种声场聚焦方式,沉浸式的音乐体验也是唐DM-i冠军版的加分项。

驾驶座前方搭载W-HUD抬头显示系统,可显示速度、车辆信息、音频信息、导航信息、路况信息等,与行业内W-HUD相比,这款车尺寸更大、更亮。能更清晰精准地看到车辆信息。

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作为一款中大型SUV,空间表现也是打动消费者的关键。唐DM-i冠军版全系采用2+3+2的7座布局。第二排座椅支持前后、靠背手动调节,并且调节的幅度大,灵活性出色。坐进第三排空间,并不局促,座椅放倒后,后备箱空间瞬间扩容。

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动力方面,依旧搭载骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用功率型刀片电池组成的DM-i超混技术。综合续航可达1050km,在试驾活动中,笔者参加了主办方举办的节油赛活动,实际测得油耗最佳亏电油耗低至4.1L/100km,这比官方给出的5.5L/100km还要低!

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唐DM-i冠军版开起来感觉舒适惬意。无论是加速、刹车、方向盘调教都很轻松,对于女生来说开起来也不费力。提升最大的是其底盘性能,FSD可变阻尼悬架系统的加持能有效过滤不同路面带来的颠簸感,在保持车身平稳和驾乘人员舒适乘坐感受的同时,还能保留适当的路面反馈。另外,铝合金材质的多连杆底盘,让整车更轻,操控兼具舒适性与运动性,行驶质感也更扎实,更稳定。

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在智能驾驶辅助方面,唐DM-i冠军版也面面俱到。ACC全速自适应巡航系统、FCW前向碰撞预警系统、ESS紧急制动提醒系统、AEB-CCR自动紧急制动系统、LDWS车道偏离预警系统、BSD盲点监测系统等时刻监控路面情况,让驾驶省心省力。DiPilot 3D全息透明影像系统能够轻松识别路面障碍,掌握车轮实时位置,识别车道信息。

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在试驾过唐DM-i冠军版过后,不得不说它是“有点功夫”在身上的,告别续航焦虑,操控平顺,动力快,低油耗,大空间……作为一款超20万元的自主品牌SUV,唐家族能持续热销,足以证明了它的产品实力。冠军版的到来又加量不加价,诚意十足,对于购车消费者来说,很难不把其纳入购车清单。唐DM-i冠军版将在夺冠的道路上越战越勇。

文章来源【齐鲁壹点】版权归原作者所有
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