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沃尔沃 XC40:出行的安全之选

车城网(稿源) 2023-7-5 14:34 No.724

近期,一则消息在新能源车圈引发热议,特斯拉新款Model S 上搭载的半幅式Yoke方向盘,未来可能会被相关部门限制或者是直接禁用。




可能你会问:半幅式方向盘看起来这么炫酷,驾驶员的视野也变得更加宽阔了,而且F1赛车上这种方向盘的样式也已经沿用多年了,民用车上为何要禁止搭载?

我觉得,各位还是清醒一点吧!

民用车和赛车本就属于完全不同的范畴,它F1赛车能做到8:1的转向比,咱普通家用车可没这实力。

大家都习惯了圆形方向盘,甚至很多人还有“搓”方向盘的习惯,如果换成了半幅式方向盘,大家可以想想会怎么样。

如果碰到一些急转弯……安全隐患也太大了吧。虽然这可能只是我的臆测,还需专业人士进行鉴定,但是安全无小事,车辆的安全也时刻与我们的生活息息相关,大部分人肯定还是希望座驾拥有出色的安全性能。

要论谁是安全性能最出色的品牌,那是沃尔沃没跑,作为家族的入门级产品,XC40同样出色。




安全无小事,XC40什么水平

随着路上的车子越来越多,交通事故亦是屡见不鲜。如果有XC40在身边,一切都将迎刃而解。

首先是大家耳熟能详的安全系统。

这套系统沃尔沃沿用了多年,功能也变得越来越完善,包含了并线辅助、车道保持辅助、车道偏离预警、前后方碰撞预警、主动刹车等多项功能。

与此同时,XC40搭载的上坡辅助系统能杜绝溜车,疲劳警示系统能在发现行驶轨迹异常时,通过声音和文字的信息提醒车主,引导其到附近的场地休息;防翻滚稳定控制系统在车辆急速转弯发生较大侧倾时,能够调整发动机的出力,抑制侧翻的发生,在安全性能上可谓是全副武装。

除此之外,XC40还搭载了ACC自适应巡航控制系统和Pilot Assist领航辅助系统,这两个系统能够在城市和高速公路的用车场景下大展拳脚。前者可以自动跟随前车排队,并且不断修正车辆的行驶轨迹,后者可以在130公里/小时内的高速车道上,为驾驶员提供转向、加速、车距保持和刹车等智能辅助驾驶功能,为广大用户的用车生活带来极大的便利性。

自驾游需要的,它都有

随着全面放开,自驾游重新成为年轻人热衷的选择,一台精致的座驾越来越成为刚需。跋山涉水的旅途中当然也少不了性能的加持,XC40表现又如何呢?




XC40的颜值很能打,北欧风格的设计元素流淌在基因之中,雷神之锤大灯和维京之斧尾灯也形成了鲜明的对比,成为街头巷尾一道靓丽的风景线,更符合自有风格、自有主见、自有分寸新青年的喜好。

新青年心中总是装着诗和远方,自驾和露营更是必不可少的项目。

XC40搭载了智能四驱系统,它能独立控制四轮动力分配,实时监测每个车轮状态,兼顾油耗和动力性能。5种驾驶模式,也能应付蜿蜒崎岖的复杂路况,助你找到属于自己的“风水宝地”。

结束语:

对于汽车来说,安全是永恒不变的主题,而高颜值和更好的性能表现,无疑进一步提升了用车生活的品质。

与此同时,沃尔沃XC40还有最高1.5万元的补贴,综合优惠最高达到了6万元。这样的精致且安全的车型,是不是年轻的你喜欢的出行伴侣?


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