东京2023年6月28日 /美通社/ -- 致力于开发广泛用于商用车的发泡风管的东京公司Kyoraku Co., Ltd.(以下简称"Kyoraku"),成功获得了在电动汽车空调中将发泡风管用作仪表板风管,从而改善耗电情况的实际测量数据。 过去,人们知道发泡风管可以改善绝缘性能,并且有助于提高汽油动力汽车的燃油效率,但这是首次 (*) 在电动汽车中证实了使用发泡风管的电力成本效益。 图片: 测量结果摘要 在同一行驶实验中,对比 WLTC 3循环运行(约45公里,行驶距离相同)结束时的电池耗电量后发现,与传统PE风管相比,PP 和 PE 发泡风管分别将耗电量降低了0.79%和0.39%。 *电池用量和下降比率是由 Kyoraku 根据 OBD 诊断仪的信息计算出来的。 过去,汽车空调风道需要进行发泡处理以减轻重量,而这次发泡风管所展现出的电力成本效益有望进一步增加其吸引力。Kyoraku 准备向全世界提供这项发泡风管技术,目前正在寻找全球合作伙伴。 |
郑州2023年6月29日/美通社/ --日前,第三方检测认证机构TUV南德意志集团(以下简称TUV南德)受邀出席由河南省政府主办、中国汽车工业协会承办的2023中国(郑州)国际智能网联汽车大赛智能网联汽车之商业应用专题对接 ...
凭借其卓越的无线 (OTA)软件更新和边缘数据管理,该车联网服务领导者获得认可西雅图2023年6月29日/美通社/ -- 车联网服务领域的全球领导者Airbiquity®今日宣布,公司获Frost Sullivan评为2023年度赋能技术领导力奖 ...