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又双叒叕登顶销量榜了,比亚迪为何这么强?解读秦PLUS DM

新能源小汽(稿源) 2023-6-12 11:45 No.1999

新能源汽车起步阶段技术开发受限,制造成本较高,产品力表现不成熟之余,售价反而更加高昂,消费者普遍难以接受,但伴随时间与技术得到充分沉淀,在市场中占据分量越来越重,也为消费者提供了更多选择,这次介绍的是2023年4月销量榜首位秦PLUS DM-i系列,下面就以秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 卓越型为模板讲解。

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传统轿车外观设计类型,顶盖区间下压,使用弧形版面走势呈现,使其衔接表现更为缓和。中置与边侧区间,带有立体性线条结构变化,使整体元素表现丰满化。


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车身长4765mm,宽1837mm,高1495mm,轴距2718mm。遛背式顶部结构设计更显平缓,在座舱后排区间带有明显拉伸趋向,将头部空间保留更多余地,为后排乘员提供更为富裕的使用空间,兼顾造型美观度的同时,将适用性随之提升。


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BUILD YOUR DREAMS字符出现在尾部顶端小尺寸版面之上,面积相对狭小,且带有斜向幅度内陷,不过以镀铬材料的金属色泽,对比纯黑亮面车漆设计,凸显效果还是比较明显的,也将身份标识更好突出,伴随比亚迪车系的普及度渐高,使其辨识度不断提升。


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内饰设计形象颇为规整,中控台表层版面选用皮质材料覆盖,在前段位置设有弧形分置层区,将部分皮层延续阻断,在裸露部分可以看出,使用皮层颇为厚实,也为档次感塑成效果提供了更多助益。


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皮质方向盘表层,随内饰选色变化,在外圈同样出现拼色设计,纯黑元素仅在外圈上层占据少量空间,连同中置板块在内,并未拥有主导地位,除了拼色设计之外,还附有更多材质变化,色彩、光泽度均有更多填充。


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车载功能标配遥控移动设计,需车辆内置更多传感器,也从侧面反应出了配置的丰富性。在利用遥控钥匙或手机APP移动车辆时,由多项传感器代为保护,遇到障碍物即将碰撞等情况时,车辆可自行停止或避让,给予更多保护作用。


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运动风格座椅标配,在动感元素盛行时代中,此项设计出现颇为频繁,以版面支撑力强化方式,提升表层皮料的张力表现,从而达成美观度提升作用。强化支撑力对安全提供的保障效果,对于多适用于市区环境需求来说,其表现机会并不是很多。


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麦弗逊式前独立悬挂设计,也是独立设计类型中最为简单的类型,制造成本更低,且占据空间更小,在研发普及至今,已然度过数十年时间,技术得到更为充分的沉淀,应用效果也得到大范围的接受与肯定,产品力表现也是比较稳定的类型。


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电池容量18.32kWh,质保首任车主不限年限/里程,其内涵盖部分免除条款,在购置使用前夕,还需消费者仔细阅读,根据自身驾驶习惯衡量利弊。


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总结;实力表现存有不少亮眼之处,作为家庭使用代步车型,还是比较适宜的,对此大家怎么看呢?




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文章来源【亿星行比亚迪】版权归原作者所有
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