IT之家 4 月 7 日消息,比亚迪秦 PLUS EV 2023 冠军版上市,共有六款车型,官方指导价 12.98 万元-17.68 万元。
比亚迪秦 PLUS EV 2023 冠军版采用 e 平台 3.0 核心技术,百公里能耗 12.5kWh,CLTC 综合工况续航最高达 610km;搭载宽温域高效热泵系统,低温条件下空调能耗降低 40%;采用八合一电动力总成,系统体积和重量均下降 10%,综合工况效率 89%;搭载最大功率 150kW 的驱动电机,0-50km / h 加速时间仅 3.8 秒。 IT之家从官方获悉,该车新增玉蓝外观和暖阳棕内饰,配备 8.8 英寸全液晶仪表,车机搭载 DiLink 4.0 智能网联系统;座椅采用打孔工艺,散热性提升,配合舒压云朵座垫,驾乘体验更佳。 文章来源【IT之家】版权归原作者所有 |
2023年一季度,比亚迪全系销量54.7万辆。其中,3月售出20.6万辆,同比增长97.5%。比亚迪秦家族更是热销40850台,比2月增长了1万辆。而比亚迪秦家族在2月销量激增,很大程度上要归功于秦PLUS DM-i冠军版的上市。今年2 ...
历史总是惊人的相似!但是在这种貌似重复的循环里,其实蕴含着行业发展的暗礁险滩。与2015年、2016年年底的情形相似,2017年11月和12月,我国新能源客车市场又现“岁末疯狂”的“红火景象”。背后成因何在?我国新能源 ...