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终于肯降价!比亚迪汉最大降幅近2万,不比特斯拉model3更香?

新能源汽车(稿源) 2023-4-2 15:32 No.3475

这几年新能源汽车品牌的崛起速度,或许任何一个消费者都没有想到,毕竟在很多老司机眼中,新能源车型崛起还得5/6年的时间,可是特斯拉和比亚迪两大新能源汽车品牌,愣是将新能源汽车迈上了崭新的台阶,如今市场上,即使很多老牌合资车企,都面临巨大的压力,可以说在未来几年,新能源和传统燃油车型的竞争将会进入“白热化”阶段。


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其实在去年开始,很多一线燃油合资车企旗下车型销量下滑就非常的明显,面对越来越尴尬的市场销量,合资车企纷纷开始打起“”价格战”,很多经典合资车型价格都突破历史新低,而新能源车型自然也是不甘示弱,特斯拉model3在一月份的降价,可是刷爆了朋友圈,而比亚迪身为国产新能源汽车品牌领头羊,近两个月也开始向市场妥协。


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就拿今天我们要说的主角比亚迪汉来讲,在今年的三月份,全新的23款比亚迪汉正式上市,指导价格为20.98万—29.98万,相比较上代车型来说,顶配车型价格有了明显下调,而且因为新款车型上市,22款比亚迪汉也是拿出了接近2万的降幅,诚意也算是不错的,在2月份新车狂卖12265辆。

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比亚迪汉这款车的视觉冲击力还是非常强的, 它的颜值塑造绝对是国产车型里面顶尖的,新车的前脸很好的沿袭了比亚迪“龙颜美学”设计理念,封闭式的风格以及运动熏黑式的前脸,也都符合其电动车的身份,同时在大灯组设计上,新车精致的矩阵式LED灯组有着极强的辨识度,点亮后有着很不错的视觉效果。


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内饰方面塑造上,此次全新的冠军版全系标配独立分区氛围灯、15.6 英寸自适应旋转 Pad,并且车机系统升级5G速联,科技感非常的浓厚,另外新车的做工和用料,新车也是采用的真皮材质,精湛的做工让这款车乘坐舒适度非常的高。


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作为一款新轿车,全新的比亚迪汉EV继续搭载单电机和双电机可选,最大输出功率分别为150kW、168kW、380kW,最大扭矩分别为310N·m、350N·m、700N·m,续航里程分别为506km、605km、610km(四驱)、715km,比亚迪在电池方面的技术已经做到了世界领先,所以说整车的性能是完全不需要担心的。


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作为一款比亚迪旗舰轿车,比亚迪汉这款车不管是在整车的外观塑造、内饰科技感还是动力性能方面,新车的表现都是极其出色的,目前新车的价格有所妥协后,销量也变得更为出色,相信在新能源崛起的年代,比亚迪在今年还会取得更好的成绩单。


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