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一辆3000元左右的电动车,出厂价多少?卖一辆赚多少?答案有了

查阅电单车(稿源) 2023-4-2 15:19 No.3945

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电动车早已成为很多朋友出行首选,不少人在买车时会有这样一个疑问,不同价位的电动车,实际出厂价是多少?每卖一辆商家能赚多少钱?选什么价位的电动车,自己才不吃亏呢?

一辆3000元左右的电动车,出厂价多少?卖一辆赚多少?答案有了

就拿最常见的3000元档来说,现如今3000元左右的电动车,有些也配备智能化功能了。那么3000元左右的智能电动车,真实出厂价会是多少呢?一起来看看。

电动车主要制造成本

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之所以拿3000元左右的电动车来举例,是因为市场这一价位的车型还是比较受欢迎的。而电动车的主要制造成本就集中在电机、电池、控制器、轮胎等零配件上,如果是智能化电动车的话,还搭载了一些额外的智能化功能,这部分也有一定的成本需要考虑在内。

电机作为电动车重要零部件之一,也是电动车制造成本较高的一部分。3000元档位的电动车,电机功率普遍在500W-600W之间,成本大约400-500元左右。

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之后就是电池了,同样作为电动车核心部分,电池成本取决于搭载的电池类型。当然一般3000元档位的电动车,搭载的都是铅酸电池,成本在400-450元之间。

控制器作为电动车三大件之一,可以为车辆起到安全及稳定作用,成本控制在100元左右差不多了。

有人说到这里就结束了?当然不是,一辆电动车想要完整生产制造出来,大大小小的零部件数不胜数,这里只是拿比较重要的几个零部件举例。而一辆电动车不可或缺的就是车架及一系列塑件,还有刹车、轮胎、减震以及智能化等配置,这些就算到一块,按照1200元的成本计算。

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将以上这些成本都计算在内,一辆3000元左右的智能电动车,成本在2100-2250元左右。

商家卖一台从中赚多少?

看着虽然还有不少利润空间,不过经销商从厂家那里进货,可不是直接按照成本价拿的。商家拿到手的价格要达到2650-2700元左右了。也就是说每卖出去一台,利润大约在300-350元。如果拿货价偏高的话,利润可能会更低。

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看到这里不免有车主发问了,为什么卖车的利润比想象中要低呢?事实上3000元档位的电动车,基本已经是厂家的“特价车型”了,到商家手里自然不会有太高的利润可言。

但是很多门店现在可不光只有卖车业务,还支持维修售后、以旧换新等服务,其实就是在变相增加盈利渠道。毕竟单一卖车的利润,是不太够养活门店房租、宣传等一系列开支的。

对此你们怎么看呢?在你们印象中,电动车商家卖车的利润是不是很高?欢迎一起交流讨论。

文章来源【新能源战略家】版权归原作者所有
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