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15万提了辆宋PLUS新能源,开了870公里,内行人一肚子话要说

电动车资讯(稿源) 2023-4-2 15:09 No.2032

15万提了辆宋PLUS新能源,开了870公里,车主一肚子话要说。在十多万的SUV领域里,很多车友都愿意选择国产品牌车型,因为在这个价位的合资SUV,其配置、动力、隔音大多表现一般,如今能够坐上单月销量冠军位置的,绝大多数时间也都是国产品牌SUV,像之前的哈弗H6、长安CS75 PLUS,而最近几个月又有一款国产SUV迅速崛起,它配四缸发动机,还有四驱,入门配有隔音玻璃,非常适合家用。


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这款车型就是比亚迪宋PLUS新能源,其实以宋PLUS新能源15.28-21.68万的售价,同价位完全可以入手合资SUV,而宋PLUS新能源的销量却一路高歌猛进,在今年4月份其它竞品车型最好的销量也才一万多辆的时候,它却卖出去了25000多辆,而且今年前四个月累计销量也达95000多辆,比CR-V、皓影、荣放高出可不是一星半点。


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从产品力来看,宋PLUS新能源的成功确实是源自实力,从车身尺寸反面可以发现,它的车长比同价位的皓影要长,而且轴距也更胜一筹,它的车身长宽高为4705*1890*1680mm,轴距2765mm,接近2米8的轴距,在紧凑型SUV里算是非常出色的,坐进车内也能感受到,它宽大的车身和修长的轴距带来的车内空间,十分适合家用,重点是其座椅相当柔软,靠背角度还可调节,而且全景天窗尺寸巨大的很大,坐在后排的舒适度比起皓影和威兰达来更容易被家人认可。


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从实用角度来看,宋PLUS新能源的后备箱空间也是同级出类拔萃,后备箱常规进深96cm,将后排座椅放平后最大进深可超过190cm,其后备箱空间堪称国产SUV中的“空间魔术师”,并且宋PLUS新能源的隔音效果也非常好,它的前排玻璃采用了多层隔音设计,同时车身内部看不见的地方也有丰富的隔音降噪材料,使得其在高速行驶时拥有比CR-V、荣放有过之无不及的安静程度。


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在内饰档次感和配置方面,宋PLUS新能源更是甩开同价位的合资SUV好几条街,上手握住方向盘,可以感受到D字形方向盘手感厚实,皮质包裹以很细致,中控台前部也有着大面积的柔软包裹,再加上亮黑色钢琴烤漆饰板和匀称缝线的英寸,高级感可比RAV4荣放和威兰达高不少,而且它的科技配置也很多,有内置行车记录仪、12.3英寸全液晶仪表盘、15.6英寸中控屏幕、语音识别控制,高配车型上的10喇叭Infinity燕飞利仕音响和多色氛围灯,档次感与奥迪Q3也有的一拼。


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动力方面,它有搭载四缸1.5L和1.5T发动机的插混车型,还有EV纯电动车型,动力输出有着较为出色的表现,由于有发动机和驱动电机,所以无论是在提速感还是燃油经济性方面,相比传统的纯燃油车,它都有着十分巨大的优势,而且它1.5T版本还有四驱,零百提升成绩在5.9s,这是一个荣放、皓影等合资SUV难以企及的成绩。


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俗话说“不怕不识货就怕货比货”,在与同价位的合资SUV对比后,很多消费者都可以得出结论,宋PLUS新能源不仅油耗不高,其四驱车型在最低电荷状态下百公里综合油耗为5.2L,NEDC综合油耗仅为1.1L/100km,而且它的车内空间很大,乘坐感受舒适,所以获得这么多车主的青睐也就可以理解了。


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