其实我觉得买电瓶时挑品牌的意义不大，因为汽车用的是铅酸蓄电池，问世150多年了，没有太高的技术壁垒，正规厂家只要愿意，都可以生产出来品质过硬的产品。反而一些大品牌的产品可能存在价格虚高的情况。

其实汽车电瓶也是一样的道理，从技术层面来说铅酸电瓶的工作过程就是铅、硫酸铅、二氧化铅、稀硫酸这几样东西通过化学反应来回转变，各个厂家早已把这个过程吃透了，不管你有什么高科技都无法跳出这基本的化学方程式，自然也就不可能在性能上有特别明显的优势。真正能保证品质的最简单的方法就是不偷工减料，仅此而已。

所以我们想要买到耐用的电瓶，重点就在于选对产品，选择真材实料的产品，而不是去选什么品牌。不过这说起来容易做起来可就难了，因为市场竞争太激烈了，各个厂家为了销量会推出各种型号和系列，去占领各个价格区间的市场。结果你选好了品牌，到店一看三百多的、五百多的、甚至上千的都有，你是不是又不知所措了呢？

一般来说相同价格的情况下大品牌的品质不一定就比小品牌好，因为大品牌的溢价水平更高，你有一部分钱买的是牌子。而小品牌知名度没那么高，反而只能用品质换取口碑和市场。

所以说买电瓶的时候没必要非去挑品牌。

那我们该如何选择一款比较耐用的电瓶呢？

• 1、有条件的可以到当地的品牌代理商处购买

• 2、不差钱的可以换原厂电瓶

• 3、去汽修店了解情况

但我们只是听听就行，没必要当时就掏钱，万一对方不地道，拿个卖不出去的库存货来忽悠呢？这时候我们可以记下品牌型号，然后到下一家去咨询，如果其他老板都说这个行，就是贵点，那基本上就不会错了，这就是你想要的那种耐用的电瓶。

更换电瓶的注意事项

• （1）旧电瓶可以折价，千万别当做废旧零件直接送给人家了。

• （2）新电瓶里面都是虚电，并不耐用，有条件的话换电瓶前先让店家给充满电，这比你直接装车使用更能延长电瓶的寿命。
• （3）电瓶亏电不代表电瓶报废

• （4）新电瓶的容量最好不要低于原车参数

比如原车是60安时的电瓶，那么你换的新电瓶最好不要低于这个标准。因为原车电瓶参数的选取是以车辆配置、功能等为基准的，想要维持车辆各项功能正常运行就需要这么大的电瓶容量支撑。如果你换的电瓶容量小了，那后期使用中电瓶负担过大，反而更容易提前报废。

• （5）想要电瓶寿命长，后期使用很重要

如果你买了质量很好的电瓶但使用不当，那么电瓶寿命未必会比普通电瓶长多少。想让电瓶寿命长，最简单有效的方法就是尽可能使其保持充足的电量，因为铅酸蓄电池最怕亏电存放，这会导致极板极化，使容量发生不可逆的损失。

• （6）能正常启动不代表电量充足

而事实并非如此，因为大部分情况下电瓶只在启动瞬间进行大负荷放电，发动机启动后发电机就承担起主要的供电任务了，所以有些电瓶看似启动不成问题，但实际上已经处于亏电的边缘了，如果遇到特殊情况，连续进行多次启动问题就可能会暴露。