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理想率先晒出3月销量,同比暴涨88.7%,我最担心的还是发生了

汽车知讯 2023-4-2 13:46 Au: 汽车圈子

4月的第一天,照老例又到了各大新势力晒出上月成就单的时候。

但同样是公布上个月的销量数据,各车企之间的“态度”却体现在细节。卖得欠好的,自然是扭摇摆捏,迟迟不愿公布。反之,求过于供的车企,恨不得一大早就昭告天下。就比如理想汽车,就在4月1日这个看似普通的周六,早早公布了其3月份的销量成就单。

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之所以公布得早,就是由于卖得好。按照理想汽车的官方数据显示,其3月交付新车数量到达20823辆,这个数据不但实现了同比增长88.7%,而且再次实现了单月交付数据超2万辆的优秀成就。而且截止到3月31日,理想汽车的累计交付数据到达了309918辆。与此同时,理想汽车也成为了国内高端造车新势力中最快告竣30万辆的汽车品牌。

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所以,假如客观的评价一下,理想汽车的市场表示无论从哪个角度来看,几近都显现出了无懈可击的水平。可是,与此同时,笔者最担忧的事情也还是发生了。那就是理想汽车的“野蛮生长”,到底会带来几多影响?

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首先可以确定的是,至少短期来看,理想汽车的销量必定还会延续向上走。这一点,从其产物导入市场的步伐就能看出来。今朝,理想汽车在售的车型共分为理想L7、L8、L9这三款全新产物。但实际上,实在理想汽车的实际销售车型远不止这三款。按照笔者的领会,至少在3月份,理想汽车仍存在库存的理想ONE车型在店销售。而据工作职员先容,这些都是理想ONE的库存尾货,今朝正打折出售。但具体理想ONE还有几多库存未售出,我们暂时不得而知。

但即使如此,实质上改变不了理想汽车销量表示出色的事实。由于连系此前的销量你会发现,仅靠着理想L8和L9两款车型,理想汽车的单月累计销量就能够轻松突破1.5万辆左右。而3月份,理想之所以能一举突破2万辆,正是由于其第三款车型理想L7在3月中旬开启了交付。

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但需要留意的是,L7车型的交付至今为止还尚未足月,后续火力全开的情况下,交付量势必会更猛。此外,拉低门坎的L8 Air、L7 Air两款配置,也将在4月开启交付。所以这么看来,未来2个月理想汽车的交付数据大要率会比现在更都雅。

如此疯狂的交付数据,带来的是什么?首先,是整个传统奢华车市场的沦亡。正如笔者此前所说的,假如说L9、L8抢占的都是高端中大型SUV的市场,那末价格30万出头的L7,势必瞄准的就是以BBA为代表的奢华中型SUV。虽不至于以一己之力打垮BBA,可是分食一定的市场似乎会成为必定事件。按照笔者此前的观察,前去看理想L7的用户,绝大大都的意向车型都是BBA的中型SUV。

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固然,除了对传统市场的冲击,理想汽车的“野蛮生长”对于那些一时尝鲜的消费者来说,也存在着诸多可能性。虽然理想能够在新车状态下,以全新的智能化姿态战胜传统汽车。可是理想究竟是一个没有造车底蕴的新品牌,就连首款车型上市至今也不足5年时间。

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在销量快速膨胀的情况下,理想能不能把这些产物的耐用性、可靠性做得更好,今朝只能打个问号。其次,如今理想已经屡次透露未来对纯电动的结构,就足以说明增程式终极不会是理想未来的重心。那末,如今动辄拿出几十万入手增程式的用户们,是否会像当初ONE的用户一样被理想汽车转身抛弃?生怕这些都是我们需要斟酌到的问题。

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