L不一定代表加长！吉利豪越L给出新解读，全系标配2.0T动力

吉利豪越L和豪越都是B级SUV定位，但豪越L的车长只增加了2.5厘米，轴距、车宽、车高也都只增加了1厘米，如果将两款车型摆放在一起，单从外观上基本看不出两者之间的尺寸差异，所以L代表的“尺寸增加”对于吉利豪越L而言没有太大的意义。而豪越L和豪越最为显著的不同在于外观层面，并且这样的差异很直观。豪越L用到了家族的全新银标，虽然它是纯燃油动力源，但它所用的车标依旧和以往的燃油车有所不同。此外，豪越L还带有硕大的前格栅，它的中网属于直瀑式设计，虽然中网造型简约，但却为整车提升了气场。

豪越L的车身线条比较平直，并且这款车型主打大空间，无论是座舱的腿部空间还是头部空间，都会在结构层面打下基础。所以它的车顶并没有为了修饰整车比例刻意下压，而它的中腰线和下腰线也在配合顶部的线条走势，采用了平直的延伸方式。它在的车窗轮廓末端拐角形成了C型弧度，轮拱位置选用了冲压折痕，整个车身侧面运用到的线条比较丰富，在视觉上可以达到饱和，但繁杂的线条运用也让侧面车体略显厚重，缺少了一些轻盈感，反而将视觉重心整体下压。

豪越L的贯穿式尾灯有着较为丰富的熏黑包边运用，字母尾标直接镶嵌在了中段尾灯下方的黑色包边处，为了突出两侧的尾灯纹理，它同样运用了黑色线条将灯组纹理间隔，即便尾灯在未点亮状态下，也能清晰感受到尾灯两端的纹理效果。此外，这款车型的后雾灯和高位刹车灯形成了上下对称式布局，都处于居中位置，这对于车尾来说同样属于布局平衡。豪越L给出了硕大的双尾排，但这部分只是装饰品，虽然它的动力是2.0T排量，但排气依旧选择了隐藏式设计。

这款车型目前只有2.0T一种排量，动力也都统一，马力和扭矩分别是218Ps、325N·m，对于这样一款7座的中型SUV而言，这套动力已经足够使用，并且可以排在强劲动力的行列。即便这款车型在满载状态，它的动力依旧可以轻松带动车辆爬坡，尤其是在城市高架、高速场景，它的动力会给到不错的驱动表现。

豪越L在配置层面也可以满足大多数群体的用车需求，它除了低配车型版本以外，余下的两个版本都标配有电动尾门，操作起来方便。它的三排座椅正常使用状态下，尾箱空间有193升容量，这个基础置物空间不算大，但也可以放置20寸的常规登机箱。它在尾箱一侧还配有220V的家用充电插口，这部分可以连接插排，在野外也能用电。

总结：

豪越L目前共有三个版本在售，指导价分别是12.79万元、13.79万元、14.79万元，差价都是1万元，主要差异在于配置层面，指导价越高，配置越丰富。其实豪越L给我的感觉更像是豪越的升级版车型，甚至有点“内部竞争”了，但豪越的起售价是10.36万元，如果从定价层面去理解，或许也可以将其归为两种不同的细分领域，至少在两款车型的配合下可以将预算范围覆盖的更广。