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两年50万台,比亚迪用宋PLUS彻底改写SUV市场格局

新能源热讯(稿源) 2023-3-17 11:58 No.1784

单一车型不到两年时间卖了50万辆,这个成绩即便是对于一贯强势的合资品牌来说,都是难度系数5.0的高难度动作。如果再为它加上一个“新能源”的限制条件,能完成的车企屈指可数,而我们非常熟悉的比亚迪做到了。

两年50万台,比亚迪用宋PLUS彻底改写SUV市场格局

日前,比亚迪海洋网的热销车型宋PLUS车系第50万辆车下线,从上市到第50万辆下线,宋PLUS用时不到两年,成为中国品牌最快实现50万辆销量的新能源SUV车型。这个成绩对比亚迪自身来说自然是代表了产品的定位成功、产能和交付能力的提升、以及消费者信赖。

但除此以外,宋PLUS销量超50万辆这一事件,从国内汽车行业发展的角度看,也代表着一些事情正在发生转变。

让新能源更普及

相信屏幕前的不少国内汽车消费者,不少人第一次接触的新能源汽车便是比亚迪。尤其是近两年比亚迪的DM-i超级混动技术,通过自身品牌超强的垂直整合能力以及研发能力,大大降低了整车成本,让更多的消费者体验到电动化带来的出色用车体验。

作为首款搭载DM-i超级混动技术的SUV,宋PLUS DM-i兼顾纯电高效能与燃油补能便利,拥有“快、省、静、顺、绿”五大驾乘体验。再加上比亚迪高安全的自研刀片电池,将用户的购车、用车所有顾虑完全打消。

两年50万台,比亚迪用宋PLUS彻底改写SUV市场格局

销量是宋PLUS被广大消费者所接受的直接证明。据乘联会数据显示,2022年宋PLUS DM-i全年销量388048辆,夺得了SUV&PHEV的年度双料冠军。2023年依旧持续热销,2月销售29931台,至今累计夺得9次SUV月销冠军。

当然,如果只是“自嗨”显然不足以说明问题,宋PLUS车系所带动的新能源渗透率提升才是关键。乘联会数据显示,2022年A级车(含轿车及SUV)总销量1023.7万辆,而随着宋PLUS DM-i的持续热销,这一细分市场结构正在发生重大变化,新能源车渗透率快速提升,2022年A级新能源车累计销量达到198.43万辆,同比增长125%,占A级车总销量的19.38%。

两年50万台,比亚迪用宋PLUS彻底改写SUV市场格局

这说明,消费者对新能源汽车的接受程度和意愿越来越高,对整个新能源行业来说都是一大利好。

中国品牌开始引领15-20万级市场

以往如果某一辆国产自主品牌汽车取得了不俗的销量成绩,大概率是通过“以价换量”的方式,昙花一现。而宋PLUS DM-i绝非如此,甚至在过去的1年多时间里,这台车没有优惠的同时,用户还需要1-2月排队等待交车。

要知道,宋PLUS DM-i所在的15-20万价格区间,和日系、德系等同级合资车售价大面积重叠。但是最终,一二线城市的用户选择宋PLUS DM-i的比例达到近七成。

两年50万台,比亚迪用宋PLUS彻底改写SUV市场格局

这意味着,第一,传统合资品牌在国内市场的溢价能力进一步削弱,用户在综合对比后往往会以实际产品力表现强弱进行下订;第二,在产品力接近的情况下,驾乘体验更好、能耗能低的新能源车型往往占优;最后,宋PLUS DM-i以全面的综合实力,直接切入了合资车腹地,打赢了一场高价值竞争之战,实现了自主品牌对合资品牌在同价位区间的第一次领先。

让消费者购车更舒心,用车更省心

为解决用户提车周期过长的问题,比亚迪及时响应市场需求扩大产能,现在用户从下单到提车,宋PLUS DM-i仅需半个月,宋PLUS EV也只需一个月,大大提升了用户的购车体验,也让用户可以节约等待的时间成本。

价格方面,宋PLUS车系让新能源汽车实现了“油电同价”,消费者无需再为电机、电池额外买单。比亚迪宋PLUS的发动机、EHS混动系统、刀片电池,甚至是车灯等核心、常规车身零部件,都实现了完全地自研自产,不仅能够在不稳定市场中持续稳定产量,保证市场供应,且在成本资源整合能力上具有突出优势。

售后服务上比亚迪提供了完善的质保方案,非运营车三电系统终身保修(首任车主),整车包修期6年或15万公里。根据宋PLUS的用户手册,宋PLUS DM-i的保养周期以HEV里程来计算,前3500公里或者前6个月提供免费保养,此后则以每一年或每5000km周期进行,在APP上下单单次常规保养费用仅需约355元。

两年50万台,比亚迪用宋PLUS彻底改写SUV市场格局

作为新能源车型,宋PLUS 享受购置税全免,尤其是在限牌的一线城市,能上绿牌的新能源车型更是有着绝对的优势。

同时3月正值宋PLUS车系上市2周年,再加上车系销量突破50万辆的契机,比亚迪推出了限时优惠回馈活动:3月10日——3月31日期间,下订宋PLUS DM-i或宋PLUS EV即可享受88元抵扣6888购车款,同时还可享受“2 年 0 息”和置换补贴等众多福利。

站在“50万辆”的新起点,宋PLUS全系车型将以领跑之姿,继续带领国内新能源车型实现直道超车,快速发展,向更高远的目标阔步迈进。

文章来源【EV世纪】版权归原作者所有
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