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曾几何时，提到合资车，我们总会对其高看一眼。由于，无论从品质、价格、品牌档次等维度来看，昔时的合资车，简直都是最优选。可是，不但市场在变化，消费者的需求也同样在变化。如今，在中国品牌加速突起确当下，合资车的上风已然不再明显。 然而，随着近日车市开启的价格战，合资车的生存空间无疑被进一步压缩。所以面临如今这种情况，摆在各大合资车企眼前的，实在只有两条路可走。第一，把价格往下降，与中国品牌站在同一起跑线上，重新靠品牌上风卖车；第二，就是推出更好的产物，从产物力方面重新取得上风。 对此，国内合资品牌的巨头一汽-公共选择了后者。近日，有媒体曝光称，一汽-公共新款探歌今朝已经完成了申报。听说，新车将会在3月20日正式亮相。作为曾经德系SUV中的热门车型，新款探歌能否在当下这个竞争剧烈的车市中，依旧热门？  外观方面，作为改款车型，新款探歌的整体造型依然没什么变化，还是阿谁熟悉的小型SUV。不外，设计师对其外观部分还是进行了很多优化。比如车头部分，中网改成了以一条镀铬贯串的造型，而车头内部的灯组也换为了更具科技感的LED大灯组。与此同时，保险杠也进行了全新的设计。不外，为了保存探歌自己的特色，这款车特殊的转向灯设计得以保存。  至于车侧，新款探歌和老款几近没什么区别。依然是典型的公共SUV气概。比如银色的行李架、黑色的全车下包围、翼子板上的小镀铬装饰配上这个大尺微暇的运动气概轮毂，即即是在侧面也能让你一眼看出这是台“德味浓郁”的公共出品。  相比之下，新款探歌的尾部变化更加明显。为了进一步迎合家族化设计，设计师将其尾灯也改成了全新样式的贯串尾灯。至少从静态效果，简直很合适公共的“数字化”设计理念。与此同时，尾部全新保险杠的设计也和车头呼应，整车简直看起来运动化了很多。而在尺微暇方面，新款探歌的长宽高别离为4336/1819/1592mm，轴距为2680mm。这个数据放在当下不算出色，但也算是标准水平。  内饰方面，此次官方尚未公布相关信息。不外按照外观调剂幅度来看，新车大要率也会在内饰部分有所调剂，比如车机系统和中控屏的尺微暇。除此外，新款探歌的动力也有所变化。除了我们熟悉的EA211 1.4T发动机外，同时还有最新的1.5T发动机。不外，应该会成为高配车型的专属配置。 综合来看，新款探歌的升级还是很多的。无论是外观、动力，都有着小幅提升。可是，如今的汽车市场早已不是昔时阿谁合资车称王称霸的时代了。想要获得好销量，除了产物，还要有合适市场行情的定价。面临自主品牌突起确当下，新款探歌有多大胜算？我想，价格会成为关键一环。 文章来源【汽车情报】版权归原作者所有 |
您好:胡老师，大众的探岳和别克的昂科威S想入手一台，从油耗和后期的保养和维修推荐一下，高速多一些。感谢！首先说呢这两款SUV都是中型SUV，跑高速美系和德系一样都很出色，昂科威S有1.5T的有2.0T还有9AT的，大众是 ...
Hello大家好！这几天北方又迎来了一波降温，今天我们就来聊一个虽然老生常谈，但每年冬天都会被无数网友问到的问题，那就是冬天到底需不需要原地热车。这个问题，既可以说老生常谈，也可以说常问常新，因为这是几亿 ...
