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对比试驾比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版

绿色电动能(稿源) 2023-3-16 11:13 No.1803

3月11日,比亚迪秦PLUS DM-i(配置|询价) 2023冠军版对比试驾会·安徽站在合肥举行。通过直线加速、紧急变线、S字绕桩、U形弯等多项目的挑战,深度试驾秦PLUS DM-i 2023冠军版,近距离感受它一骑绝尘的酣畅淋漓和不凡的产品魅力。

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对比试驾比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版

  作为“燃油轿车颠覆者”,秦PLUS DM-i 2023冠军版自2月10日全国上市以来,以“五大颠覆、四大焕新”正式开启“油电同价”新时代,将颠覆燃油进行到底!秦PLUS DM-i 2023冠军版共推出5款车型(含55KM和120KM两种续航版本),全方位满足消费者的购车需求。其中,55KM领先型价格进入10万以内,杀入合资燃油车的价格腹地,在A轿市场首次实现“油电同价”,让更多的消费者有机会用“燃油车的价格”体验到DM-i超级混动的产品实力。


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  “比亚迪秦PLUS在2022取得了突破性成绩,一度拿下A轿销量冠军。中国家轿无论是在燃油经济性,或是动力性能各方面都将会并驾齐驱,秦PLUS DM-i 2023冠军版定会凭实力重塑A轿新标准。”比亚迪王朝网销售事业部中部战区安徽大区运营经理 王春在致辞中介绍道。

  自全国上市以来,2023冠军版的订单就聚势突围,一路“狂飙”,究其背后,离不开技术和口碑的加持,而更与新车的“五大颠覆”和“四大焕新”密不可分。


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  五大颠覆,带给用户驾乘上的极致体验。

  第一大颠覆——快,秦PLUS DM-i零百加速仅为7.3秒,骁云-插混专用1.5L发动机和电机组合,动力媲美30万级2.0T高功率车型,实力担当;

  第二大颠覆是省,百公里亏电油耗仅为3.8升,满油满电超长续航超过了1200公里,对比燃油车动辄百公里7-8升的油耗,秦PLUS DM-i的优越就特别明显了;


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  第三颠覆是静,秦PLUS DM-i纯电模式下非常静谧,而混动模式下,动力总成的声音也远小于同级别燃油车,NVH性能优越;

  第四颠覆是顺,EHS电混系统代替了传统变速结构,车辆加速无顿挫,一气呵成;

  第五大颠覆是绿,车辆可直接上绿牌,可油可电的特点满足了多场景用车需求,短途用电,长途混动,从而避免了纯电车续航焦虑。


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  直面消费者的需求,秦PLUS DM-i 2023冠军版四大焕新更是体现在颜值、舒适和智能等方面。

  新车首次新增了墨玉蓝外观配色,沉稳大气。内饰新增暖阳棕配色,质感拉满,凸显家轿属性,为出行增添可见的温暖。2023冠军版的座椅增加了副驾电动调节和前排加热功能,同时一体化的运动座椅还增加了打孔工艺,大幅提升了散热性和整体包裹性。此外,舒压云朵座垫的设计,通过增加座椅的压线量让乘坐舒适性大幅提升,久坐不累。


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  顺应市场呼声,2023冠军版升级8.8英寸悬浮式仪表,功能丰富、“视界”更大。全新搭载的DiLink4.0智能网联系统,UI界面更美观、语音识别更迅捷。为迎合年轻消费者的喜爱,整车升级了8扬声器高保真音响系统,采用全音域至臻音效调校,在均衡度、声场高度等方面全面进阶。


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(合肥首批车主代表进行现场交车)


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  小结

  秦PLUS DM-i打破合资垄断,弯道超车,在A轿市场掀起了中国风。这或许仅仅是一个开始,随着2023冠军版的上市,新车正式杀入合资燃油车的价格腹地,击穿了其最后一道防线。让更多的消费者有机会用“燃油车的价格”体验到DM-i超级混动的产品实力,秦PLUS DM-i 2023冠军版值得推荐!





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