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在此前，包括笔者在内的很多人都认为，全尺寸SUV的市场需求非常小。所以，即便是好产品，也注定难以突破销量的瓶颈。但是事实证明，只要拿捏准了消费者的需求，就一样可以成为销量出色的爆款。 举个非常简单的例子，理想汽车。其在2月份仅凭L8、L9两款车型，就轻松实现了1.66万辆的月销量。而作为旗舰车型的L9，毫无疑问成了整个品牌的销量担当。那么问题来了，作为一个成立时间不长的新汽车品牌，加上理想产品本身就备受争议，为何价格不低的L9能够有此销量？说白了，还是产品做得好。你可以不承认理想是台好车，但你不能否认李想是个优秀的产品经理。作为中国本土车企，理想把用户需求研究到了极致。仅凭这一点，就是很多同级别的豪华品牌做不到的。 所以，目前来看，在中国汽车工业的飞速进步下，本土化早已不再是减分项，充分发挥作用的情况下，这很可能是超越对手的优势。近日，作为中国品牌中坚如磐石的老将，长城汽车旗下的哈弗品牌也将触手伸向了大型SUV，代号为P04的新车发布了首张官图。那么，有着多年造车经验的哈弗，这一次能否抓住机会，在高端领域打响第一炮呢？  通过仅有的这张无伪装官图来看，新车P04完全对得起大型SUV的称号，巨大的车身尺寸用“庞然大物”来形容它丝毫不夸张。整车横平竖直的硬朗设计风格，看上去也非常有气势。如果就图上的比例来看，新车极有可能和林肯领航员等车型尺寸相差无几。  在细节设计方面，新车采用了非常厚重的车头设计，超大尺寸的中网、粗壮的镀铬装饰，让这款车看上去就霸气外露。此外，方方正正的大灯更凸显不拘小节的野性，使得整车的风格非常像美系此前流行的硬派SUV。而这种硬桥硬马的设计风格，在国内市场无疑也备受欢迎。 至于车身侧面，设计师也用设计手法尽量让新车避免单调和乏味，所以我们能看到整车的腰线并非传统大型SUV那样一条线贯穿到底，而是从车头延展至后门时进行了一个转角设计，这也算是一种创新了。与此同时，宽大的踏板、粗壮的铝合金轮毂，都让这款车看起来非常粗犷。不过，关于具体的尺寸信息，哈弗品牌尚未透露。  尾部方面，我们结合此前有媒体曝光的新车谍照，基本上可以确定其大概的设计风格。与车头一样，P04的尾部没有任何花哨的设计，宽大敦实是它给人最大印象。此外，两侧纵置的尾灯组，也看上去简单朴实。这个外观，年轻人喜不喜欢暂时不谈，但那些中年男人一定会非常心动。  相比粗犷的外观造型，P04的内饰还是值得一看的。全新样式的方向盘、悬浮式的中控大屏、液晶仪表等元素全部得以应用。整体内饰风格虽然是沉稳大气的类型，但是也绝对谈不上老气横秋。比较可惜的是，至于其座椅布局、动力信息，哈弗品牌都暂未公布。不过根据尺寸来看，新车应该依旧是燃油车定位，或许会有比较丰富的动力规格可供选择。那么问题来了，这个尺寸的SUV价格普遍都不低，哈弗这次是要跻身高端，还是试图把大型SUV的价格打下来？我们拭目以待！ 文章来源【汽车情报】版权归原作者所有 |
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