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长安汽车向吉利发律师函,银河之光涉嫌外观侵权,吉利这次玩脱了

汽车维基(稿源) 2023-3-9 14:32 No.1417

在《救命!吉利银河新能源品牌发布会翻车,还没开始就已经凉凉》的文章里,我们引用现场媒体的吐槽:

“这是我从业以来看过最尴尬的发布会,救命啊。”

其中,最大的争议点在于,首款发布亮相的银河L7,竟然跟自家的博越L撞脸,而后者的起售价不到13万。正因为这样,我们说吉利银河这款车还没开始就已经结束了,出师未捷身先死。


长安汽车向吉利发律师函,银河之光涉嫌外观侵权,吉利这次玩脱了

不过,没想到的是,这件事居然还有后续。

2月28日,也就是银河L7发布会的四天后,有消息称,长安汽车(000625.SZ)向吉利(0175.HK)发去了律师函,原因是吉利日前发布的“银河之光”涉嫌外观侵权。

律师函是这样说的:

“你司发布的‘银河之光’原型车未经长安汽车许可,涉嫌大量抄袭长安汽车已发布车型的外观,已经严重侵犯了长安汽车的相关知识产权。现正式函告你司立即停止侵权行为,长安汽车将保留采取进一步法律手段的权利。”

大家可以看下这张图。


长安汽车向吉利发律师函,银河之光涉嫌外观侵权,吉利这次玩脱了

吉利银河到底有没有抄底长安,咱们暂且不论,但是,作为一个新创品牌,尤其是概念车被指抄袭,吉利汽车这次丢脸丢大了。而且,更离谱的还在于,这款被抄袭的车辆竟然是UNI-V和长安深蓝,要知道,前者的起售价不到11万,后者也只有18万。

也就是说,如果被指抄袭起售价上百万的豪车,虽然不光彩但至少“情有可原”,但如果对方是一辆不到20万的车,那么连“情有可原”的可能都没有!

而且据说,银河之光的设计师是在去年3月加盟的吉利汽车,出任吉利汽车设计副总裁。在此之前的20年时间,其任职都在长安汽车。于是也有一种说法,那就是吉利可能主观上没有抄袭的动机,但架不住设计师“水平有限”。

当然,关于吉利银河之光被指抄袭这事,吉利在第一时间发布了否认声明,称完全不存在抄袭和侵犯他人知识产权的行为。

咱们有一说一,关于被指抄袭这件事,不管到底有没有但肯定是要矢口否认的。虽然说,是否构成抄袭有待法律鉴定,但是,吉利的这一系列操作的确优有失水准。


长安汽车向吉利发律师函,银河之光涉嫌外观侵权,吉利这次玩脱了

咱们不妨看其声明内容:

“吉利银河之光的设计,创新性的运用了以“西湖山水”为灵感的独特设计符号,如三潭映月、飞檐虎视、西湖水岸、书山叠嶂、银河画卷、琴弦天幕等。”

好家伙,跟此前发布会一样,看似辞藻华丽但言之无物,看似说了很多但不知所云!

关于银河品牌,用吉利自己的话说:

“希望银河系列每一款产品的销量都能成为细分市场的前三,并将联合几何品牌涵盖未来新能源车市场65%的份额。”

只不过,目前看,这可能只是品牌方的一厢情愿。

最后,简单对比一下吉利和长安这两家车企。

在转型新能源这件事上,吉利和长安都慢了比亚迪一步,目前都在加紧追赶。但是,在转型这件事上,两家车企取得了一些成绩但也暴露了很多问题。

吉利方面,目前拥有极星、几何也包括领克等品牌,但只有独立运营的极氪发展势头较好;长安方面,定位高端的阿维塔和定位中端的深蓝品牌,目前已经初见成效,并且重新对UNI-V和NUI-K进行重新梳理,但目前主要还是依赖Lumin这款低端车。

进入2023年,新能源车市场趋于白热化。

以比亚迪(002594.SZ)为代表,将在15万以内的新能源车市场大规模取代燃油车;以特斯拉为代表,将进入20万以内的新能源车市场,进入国产品牌的腹地;以理想(2015.HK)为代表,将不断巩固强化其在30万以上新能源车的地位。

一句话,留给传统车企试错的时间不多了!

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