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新电动车买回家,到底是用完再充电,还是充完再用?看下真实答案

电动摩托 2023-3-8 14:54 Au: 查阅电单车

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现在的电动车是越来越多了,经常很多家庭有会有1到3辆电动车,那电动车的销量也是日益增加,很多人会很关心一个问题,全新的电动车买回家后,究竟是先用再充电,还是用完再充电?经常会有人说,电动车的前3次充电很关键,假如充欠好,后面的电池寿命就会大大缩短,那小编今天来告诉你正确答案。


新电动车买回家,究竟是用完再充电,还是充完再用?看下真实答案

第一种,新电动车买回家,用完再充电有什么优点,和缺点。

一般大师采办的电动车,电池都是实体店直接看这给你安装的,拆开包装后给大师安装上,那这个时候的电池电量,一般都是百分之65到百分之80左右,大师在骑行的时候,假如 猛加油门,很多的电动车城市出现, 仪表显示4格电量,直接会掉到3格电量,那这种情况实在是正常的,主要是电池出厂的电量都是虚电。


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假如这个时候大师用完再充,就会让电动车电池里面的虚电,完全放掉,而电动车的原车充电器,一般都是采用稳定电流正常都在3A电流,或者4A电流,那给电动车充电时,以3A充电器为例,电池没电后,刚起头的充电电流为3A,直接采用大电流给电池充电,充到百分之60后,电流会自动调理到2A,电池电量到达半分之80后,电流会调理到1A电流左右,而百分之90后,电流直接调理到0.65A左右,一般充电器 会直接跳转红灯,这个时候实在充电器没有完全断电,还是以小电流继续给电动车充电,一般充电1个小时后,才能把电动车电池给完全布满。


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那这种情况下,优点就是能把电池里面的虚电给用完,用原装充电器继续充电,是直接给充到没有虚电,电池会加倍耐用,不轻易出现后期记忆电量的情况,缺点就是很多人不知道到底剩余几多电量在充电,一般电动车剩余百分之30左右充电,对电池最好。


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第二种,新电动车买回家后,充完再用,有什么优点和缺点。

假如大师的电动车买回家后,直接 用充电器充电,经常有很多车主发现,电池充电只充了,十几分钟,或者半个小时,就会发现,电动车的充电器已经直接跳转绿灯了,那这种情况是为什么?明明电池只有百分之80左右电量,最最少还可以充电2个小时左右,会直接跳转绿灯。


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这种情况下,一般都是由于电动车电池,出厂时,是用大电流充电器充电,平衡电压的,这种情况下用小充电器给电池充电,充电器会有充不进电的情况,主要是小电流,充不起来大电流,所以这种情况下,用充电器给电池充电,最大的缺点就是会致使,电池第一次充电,充不满电动车出现记忆电量,以后的电池可能在用没多长时间,就会出现一加电门就掉格电的情况,这个是最大的缺点,优点就是,有一些采办电动车的朋友,间隔家里比力远的情况下,回家后直接充电是完全可行的。


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最后总结,以上比力烦琐,只是想给大师讲授清楚一些,实在答案很简单,假如是全新电动车采办回家后,建议大师还是用完再充电,对电池更好一点,一般剩余电量半分之30左右充电,每次充电时间不要跨越10个小时,这种情况下,您的电动车电池,一般都可以用到3到5年左右不用更换电池。


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